Spanair desmiente a sus críticos y recuerda que no recibe ayudas sino créditos por parte del Govern

Spanair se ha comprometido a estudiar la oferta y analizar las rutas que podrían ser más rentables para la compañía, pero ha reconocido que a corto plazo es muy difícil que pueda empezar a operar en el aeropuerto gerundense porque la temporada de verano ya está planificada.

Según han informado a Europa Press fuentes de Spanair, una de las rutas que resultaría más rentable es la de Girona-Madrid -utilizada por 298.255 pasajeros en 2010, según datos de Aena-, ruta que Spanair operaba en 2008 hasta que la abandonó por la llegada de Ryanair a las instalaciones de Vilobí d'Onyar.

Las mismas fuentes han explicado que la aerolínea prefiere esperar a ver cómo acaban las conversaciones entre la Generalitat y la aerolínea irlandesa, y conocer si Spanair podría contar con ayudas.

En este sentido, han señalado que Spanair no recibe ayudas el Govern, sino créditos, y han recordado que los costes operativos de Ryanair no son los mismos que los suyos.