Renfe estrenará nuevos Avant en junio entre Valladolid, Segovia y Madrid

Renfe pondrá en servicio a partir del mes de junio y por primera vez en España trenes Avant de la serie 114 en la línea Valladolid, Segovia y Madrid lo que permitirá aumentar el número de servicios que la empresa presta entre las tres ciudades e incrementar en un 20 por ciento la oferta total de plazas. Con el cambio de los trenes S-121 por los S-114 Valladolid duplicará además sus frecuencias, que pasarán de cuatro a ocho servicios por sentido y día, mientras que Segovia ampliará de siete a diez los servicios.  Según ha informado la compañía ferroviaria, la ampliación de las frecuencias permitirá a Renfe diseñar unos horarios acordes con las necesidades de los viajeros de Valladolid y Segovia, "que dispondrán de más posibilidades a la hora de programar sus viajes". Según sus cálculos, con este cambio en las franjas horarias de mayor demanda los trenes pueden llegar a circular cada 30 minutos, informa ep. "Importante para el desarrollo de la Comunidad" Por su parte, el sindicato Comisiones Obreras en Castilla y León ha admitido haber recibido con "sumo agrado" el anuncio de Renfe Operadora sobre el incremento de los trenes Avant (alta velocidad de cercanías) en la línea Madrid-Segovia-Valladolid a partir del próximo mes de junio. Para CC.OO., con la decisión de Renfe de poner por primera vez en servicio trenes de la serie 114 entre Valladolid, Segovia y Madrid y de ampliar el número de servicios que presta entre las tres ciudades se da cumplimiento a una demanda que tanto este sindicato como los usuarios de este servicio demandaban desde la puesta en marcha de esta línea. "De esta manera se está poniendo solución al agravio comparativo que Renfe mantenía con esta Comunidad en relación con otras ciudades de otras regiones", ha considerado el sindicato, que ha recordado que en situaciones similares de distancias y tiempos otras capitales de Castilla-La Mancha, Andalucía, Cataluña y Aragón han tenido "mejores servicios" que la línea Valladolid-Segovia-Madrid. El sindicato ha exigido que este paso, "importante para el desarrollo de la Comunidad", sea la base para diseñar la futura red de alta velocidad de Castilla y León cuando se sumen en poco tiempo a Segovia y Valladolid otras capitales de la Región, como Palencia, León, Burgos, Zamora y Salamanca. "Esta es una actuación inaplazable para CC.OO. Renfe debe seguir en Castilla y León el mismo camino que ha llevado a cabo en otras autonomías. Se trata de una acción determinante para dinamizar el tan necesitado tejido económico y social de esta tierra", ha manifestado el sindicato.