Estudian las posibles soluciones para el buque escorado en el Puerto de Algeciras

 La empresa especializada en rescates y salvamentos Svitzer estudia desde la tarde de este domingo posibles soluciones para el buque Deneb, de 101 metros de eslora y bandera de Antigua y Barbuda, escorado cuando estaba atracado este sábado en la zona más al Sur del Muelle Juan Carlos I Este (APM Terminals Algeciras) del Puerto Bahía de Algeciras.    Según ha informado la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras en un comunicado, el barco continúa apoyado en el muelle por el lado de estribor y hasta el momento no se ha producido vertido de combustible, pero "de forma preventiva se han instalado dos barreras flotantes alrededor del Deneb, una de puerto y otra absorbente".    Desde la terminal han precisado que los contenedores que transporta el buque, de la naviera XCL, no contienen mercancías peligrosas, aunque en sus tanques hay 118 toneladas de fuel oil y 26 de gasoil, "combustible necesario para alimentar los motores".    Ante tales circunstancias, Marina Mercante ha activado de forma preventiva la base logística de Sevilla y el Plan Nacional de Contingencias por Contaminación Marina Accidental. Asimismo, en el muelle, la Policía Portuaria ha establecido un perímetro de seguridad.    Todas estas operaciones han provocado que algunas salidas y/o llegadas de ferrys del Puerto de Algeciras hayan sufrido algunos minutos de demora en sus horarios previstos.    El barco atracó en la mañana del sábado en el Muelle Juan Carlos I procedente de Casablanca (Marruecos) y su próximo destino era Génova (Italia). Habitualmente realiza la travesía del Estrecho transportando contenedores y, aunque no es de los más grandes, según fuentes de la terminal consultadas por Europa Press resulta "espectacular" ver la imagen del barco escorado.    Tanto trabajadores portuarios como tripulación han abandonado ya el buque accidentado y, en total, tres de ellos han tenido que ser atendidos por los servicios sanitarios.