El Estado no pondrá "un solo euro" en el rescate de autopistas con problemas

 "Trabajamos para que el sistema de concesión sea viable, se estudian distintas hipótesis, pero no vamos a poner ni un sólo euro a las concesiones", aseguró Pastor en declaraciones en los 'Desayunos de TVE'.

   La ministra detalló que el papel del Estado en el rescate de las autopistas será "aportar soluciones y viabilidad" a unas vías que considera que gestionadas en conjunto "pueden tener una cuenta de resultados positiva, porque alguna de ellas no está tan mal".

   En cuanto a la eventual constitución de una sociedad pública que integre las vías y que cuente con participación de las empresas que actualmente las gestionan, Pastor indicó que en este momento "se está viendo por los órganos de la administración del Estado".

   La ministra achacó el problema de estas infraestructuras, entre las que figuran las radiales de Madrid o las que unen Ocaña-La Roda o Cartagena-Alicante, a que no se han cumplido las previsiones de tráfico con las que se diseñaron y a los sobrecostes que registraron con las expropiaciones. "Este último tema se ha llevado muy mal, se tenían que haber recurrido siempre", indicó.

   Preguntada por el Presupuesto de su Departamento para 2014, la titular de Fomento aseguró que se pone "en primera línea para cumplir los objetivos de déficit" del Gobierno, cumpliendo siempre sus obligaciones y manteniendo las infraestructuras y los servicios públicos dependientes del Ministerio.

   "No me voy a hacer famosa por inaugurar", aseguró Pastor que, no obstante, indicó que Fomento irá poniendo infraestructuras en marcha, entre las que citó la llegada del AVE a Girona y a Alicante, y la puesta en servicio de otros cuatro tramo de la Autovía del Cantábrico en lo que queda de año. "Pero no se puede satisfacer a todos", reconoció.

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