Su comercialización arranca el 4 de julio
Llega a España el nuevo Alfa Romeo MiTo Serie 2
Presenta nuevas motorizaciones, un propulsor diésel 1.3 JTDm, de
85 CV, en nivel de emisiones de apenas 90g, y el nuevo motor 0.9 Turbo
TwinAir, de 105 CV, con el consumo y los niveles de CO2 más bajos del
segmento
A partir del 4 de Julio, el público español puede descubrir el
nuevo MiTo Model Year 2014. La nueva edición 2014 renueva su imagen de
automóvil tecnológico, manteniendo su posicionamiento de dynamico
deportivo capaz de captar clientes que buscan la atención por los
detalles, el estilo italiano y la excelencia técnica para un placer de
conducción con total seguridad.
La gama 2014 sigue siendo líder de su categoría. Los pedidos de
clientes particulares del Alfa Romeo MiTo se han incrementado un 53%
durante el primer trimestre de 2013 en comparación con el trimestre
anterior. Para consolidar esta posición, el dynamico deportivo se
renueva introduciendo importantes novedades estéticas y de producto,
además de presentar una racionalización de la oferta y una actualización
del equipamiento de serie y de los Pack que agrupan los opcionales y
accesorios más demandados. Todo ello con una interesante ventaja para el
cliente: en España, el precio del nuevo MiTo oscila entre los 14.700
euros para la versión MiTo 1.4, de 70 CV, y los 22.900 euros para la
versión tope de gama Quadrifoglio Verde 1.4 Multiair turbo gasolina de
170 CV.
Ahora la gama 2014 se compone de tres equipamientos y una
serie especial (MiTo, Distinctive y Quadrifoglio Verde, así como la
serie especial Superbike) y 10 colores de carrocería, entre los cuales
el nuevo gris antracita. Asimismo, se ofrece la posibilidad de elegir el
techo y las tapas de los retrovisores en contraste en el equipamiento
Superbike. Además, MiTo confirma su amplio nivel de personalización con
10 modelos diferentes de llantas de aleación.
Dependiendo de las
versiones, el cliente puede escoger entre una amplia gama de motores,
todos eficientes, fiables y respetuosos con el medio ambiente. Como el
nuevo diésel 1.3 JTDm, de 85CV, eficiente en su consumo y en sus
emisiones, o el nuevo 0.9 Turbo TwinAir, de 105 CV. La gama se completa
con tres motores gasolina adicionales, 1.4 de 70CV, 1.4 78CV y 1.4 MultiAir
turbo gasolina de 170 CV, éste último reservado al nivel Quadrifoglio
Verde; también un segundo propulsor turbodiésel 1.6 JTDM, de 120 CV. Y
para los conductores noveles, la posibilidad de elegir entre los gasolina
1.4 de 70 CV, 1.4 de 78 CV, y el diésel 1.3 Jtdm de 85 CV.
Estilo renovado caracterizado por la innovación y el gusto Made in Italy
La
gama 2014 introduce algunas novedades estéticas importantes, comenzando
por la nueva calandra que se renueva y se complementa con un marco
cromado. Además de igualarse a la del Giulietta, creando así un family
feeling entre los dos modelos, otorga un aspecto más aerodinámico a la
parte delantera del vehículo. Otros componentes que se renuevan son los
grupos ópticos delanteros, con un acabado bruñido que caracteriza todos
los equipamientos, y el nuevo color de carrocería gris antracita.
Naturalmente, el nuevo Alfa Romeo MiTo confirma los puntos fuertes que
han decretado el éxito de ediciones anteriores en todos los mercados
europeos mediante su destacada personalidad estilística, tanto en las
líneas dinámicas exteriores como en los equipamientos interiores, caracterizados por tejidos inéditos de los asientos y elegantes
aplicaciones en el salpicadero. En particular, los interiores son mucho
más sofisticados, ahora con tres nuevas tapicerías: los dos nuevos tejidos
Evoluzione (en tonos negro/titanio o negro/rojo) en el equipamiento
Distinctive, y el nuevo tejido Heritage negro con logo Alfa Romeo
electrosoldado en el Quadrifoglio Verde.