La M-50 se planea como una obra de peaje

  El consejero de Presidencia e Interior de la Comunidad de Madrid, Francisco Granados, afirmó este martes que la M-50 "es una obra concebida de peaje, desde el primer momento debido a su coste", como a su juicio ocurre con "la mayoría de túneles de esta longitud que hay en España".

  Granados, preguntado por los medios de comunicación durante la inauguración de una nueva biblioteca en Cobeña, afirmó que la apertura de una infraestructura similar gratuita en la zona sur de la región "no es una discriminación para los municipios del norte de Madrid", ya que "la utiliza todo el que quiere y se trata de otra opción con la que cuentan los ciudadanos".

   Asimismo, acerca del estudio propuesto por el Ministerio de Fomento para ampliar la línea C-5 de Cercanías entre Humanes e Illescas, Granados aseguró que "este estudio ya lo había hecho el  Gobierno anterior", y afirmó "no entender tampoco que sean dos años los necesarios para llevarlo a cabo".

  Por último, el consejero madrileño añadió que este estudio "es una muestra más de la ineficacia e inoperancia de la ministra actual", Magdalena Álvarez, como ocurre con el caso de la construcción de la estación de Cercanías de Sol, que "va a tardar siete años en estar terminada según la titular de Fomento", o como también ocurre con las infraestructuras en Cataluña.