www.diariocritico.com

Huelga de transporte de viajeros por carretera

La pelota está ahora en el tejado de la patronal del sector

La pelota está ahora en el tejado de la patronal del sector

Piden disculpas a los ciudadanos por las molestias

miércoles 16 de abril de 2008, 13:31h
Actualizado: 17 de abril de 2008, 06:26h
No aguantan más. Los trabajadores del transporte de viajeros por carretera le dan de plazo diez días a la patronal del sector. Si en ese plazo no se llega a un acuerdo, intensificarán la huelga que comenzarón el 7 de abril, extendiendo los paros actuales de dos días a toda la semana. Los empleados quieren que sus salarios se homologuen a los de Madrid, que cobran 200 euros más.

Los representantes de los trabajadores de las empresas de transporte de viajeros por carretera de la provincia de Toledo advirtieron de que mantendrán la huelga que comenzaron el día 7 de abril hasta donde puedan y dejaron muy claro que la patronal "va a perder" el pulso que han echado a los empleados.

Así lo afirmaron en rueda de prensa los responsables de los diferentes comités de empresa, representantes de unos 1.800 trabajadores de transporte de viajeros de Toledo, quienes han pedido disculpas a los ciudadanos por las molestias causadas por su protesta, pero subrayaron que la culpa no es suya y que los más perjudicados son ellos.

Los trabajadores han decidido que los paros convocados inicialmente los lunes y los viernes de cada semana se extenderán a todos los días a partir del sábado 26 de abril, si antes la patronal no cede a sus demandas, reducidas ahora a una equiparación salarial con los trabajadores que se rigen por el convenio de Madrid y a que se pague un plus por trabajar los domingos.     

"No podemos bajar más las prestaciones, es imposible", han dicho los representantes de los trabajadores, quienes han denunciado que hasta el momento la patronal se ha reído de ellos y han insistido en que su objetivo es acabar con "la discriminación" que sufre el personal afectado por el convenio de Toledo.      

Han recordado al respecto que un taquillero de Madrid gana 200 euros más que un conductor de Toledo y que la diferencia salarial entre los conductores de ambas provincias llega a los 300 euros pese a que realizan los mismos servicios, las mismas rutas y trabajan las mismas horas. Los trabajadores quieren que los aumentos salariales que se pacten se sumen al incremento anual del IPC, algo a lo que la empresa se niega.    

Ante el argumento empresarial de que el salario de los trabajadores de Toledo será mejor que en el resto de provincias de la comunidad, han naimado a los trabajadores de Cuenca, Guadalajara y Ciudad Real a que "luchen igual que lo hacemos nosotros" por sus derechos.     

También han reprochado a los empresarios que les acusen de comportarse "como delincuentes", cuando, según han dicho, han respetado en todo momento los servicios mínimos pactados y no hay partes de incidentes registrados durante las tres jornadas de huelga mantenidas hasta ahora.  

Por el contrario, han reiterado que las empresas han vulnerado el derecho de huelga de los trabajadores al establecer servicios mínimos superiores a los fijados por la Administración e incluso "han engañado" a los usuarios al venderles billetes para autobuses que no debían salir. 

A su juicio, la pelota ahora está en el tejado de la patronal del sector, que tiene diez días de plazo para mover ficha y reanudar el diálogopara poner fin a la huelga. 

Los responsables de los Comités de Empresa, escoltados por numerosos compañeros y por dirigentes sindicales, han reiterado su voluntad de mantener su protesta "hasta que el cuerpo aguante" y han advertido: "si tenemos que manifestarnos, nos manifestaremos; si tenemos que venir con nuestras mujeres, pues lo haremos".

¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (2)    No(0)

+
0 comentarios