Cae grúa en Nueva York mueren 2 personas

La cabeza de una grúa empleada para levantar un edificio de 32 pisos en Nueva York se desprendió en la tarde de ayer y mató a dos personas al caer sobre el cruce entre la Primera Avenida y la 91. Evacuados siete edificios mientras se asegura la estabilidad de los restos de la máquina
 
La sección superior de la estructura se desplomó sobre la azotea de un edificio situado al otro lado de la calle, mientras que el cuello rebotó destrozando varios balcones en su caída. La máquina había sido inspeccionada el día anterior a raíz de una denuncia por estar suspendida sobre la calle, contraviniendo la normativa de edificación neoyorquina, según explicó el comisario de Construcción, Robert LiMandri. "La inspección de ayer fue por estar sobre suspendida sobre la calle, no por el modo en que fue instalada", declaró.

"No sabemos porqué se soltó, pero desde luego que lo investigaremos", declaró el alcalde de la ciudad, Michael Bloomberg, que añadió que siete edificios circundantes habían sido evacuados mientras se aseguraba la estabilidad de la sección de la grúa que seguía en pie.

El mes pasado, la caída de otra grúa machacó un edificio residencial en Manhattan y mató a siete personas. Como respuesta, el Ayuntamiento aprobó nuevas medidas de control y todas las grúas de la ciudad fueron inspeccionadas.

Cinco muertos y 38 heridos en un accidente aéreo en Honduras

Cinco personas han muerto y 38 han resultado heridas, entre ellos dos españoles, en un accidente de avión en Tegucigalpa, cuando el aparato se salió de la pista durante las maniobras de aterrizaje, ha informado Carlos Cordero, jefe de bomberos de Honduras. Entre los fallecidos figura el presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), el nicaraguense Harry Brautigam.

Con él viajaba el español Alfonso Martínez Bordei, jefe de Relaciones Institucionales del BCIE, con sede en Tegucigalpa y del que España es socio extra-regional. Martínez Bordei ya ha abandonado el hospital mientras el otro español, Jorge Castiblanque, sigue hospitalizado en el hospital privado

Honduras Medical Center, aunque podría ser dado de alta pronto y, de momento, sólo se sabe que reside en Guatemala, ha informado la embajada española en Honduras que ya ha contactado con ambos heridos.

Otro de los fallecidos ha sido el capitán del vuelo, Cesar Deantoni en el Hospital Militar y su copiloto sigue en estado grave según los médicos. En ese centro asistencial también se encuentra hospitalizado el ex jefe del Estado Mayor Conjunto Daniel López Carballo. Las identidades de las otras tres personas muertas aún no ha sido revelada.

Fallo en los frenos

El vuelo procedente de San Salvador con al menos 124 pasajeros intentaba aterrizar en el aeropuerto de Toncontín cuando se salió de la pista, impactando contra al menos dos vehículos que circulaban por un bulevar adyacente. "El piloto nos dijo que no podía aterrizar porque estaba nublado y dio varias vueltas. Después tomó la pista y de repente sentimos un ruido y estábamos tratando todos de salir desesperadamente del avión", cuenta Mario Castillo, que resultó herido leve, a un canal de televisión de Honduras. "Los más dañados fueron los de la clase ejecutiva", añadió.

La aeronave se salió de la pista atravesando un talud de unos 20 metros de profundidad para caer sobre una carretera, aplastando a varios automóviles en el trayecto. El subdirector de Aeronáutica Civil de Honduras, Boris Ferrera, ha afirmado que podría haber al menos dos personas atrapadas en un auto bajo el avión y que el accidente no se debió al mal clima. "Creemos que pudo haber sido una falla mecánica, se presume que le falló el sistema de frenos". Un empleado de seguridad del aeropuerto ha relatado como "el avión cayó a la pista y frenó y frenó pero, aparentemente por la lluvia y la humedad, se deslizó hasta salir de la pista".

En el lugar del accidente, que estaba rodeado por cientos de personas, los bomberos intentan controlar una fuga de combustible y están a la espera de que llegue una grúa para poder levantar el fuselaje del avión y comprobar si hay más víctimas debajo.