La línea 2 de Metro llegará a Las Rosas en dos años y medio

Según ha informado este sábado la Consejería de Transportes e Infraestructuras, la ampliación, que supondrá la construcción de 4,5 kilómetros de línea y en la que se empleará una tuneladora, comenzará por el final del trazado y concluirá en la conexión con la línea existente.

Las obras no afectarán al servicio de la Línea 2 ya que se utilizará un fondo de saco que se dejó preparado junto a la estación de La Elipa en la anterior legislatura para la posible ampliación.

El proyecto de ampliación del Metro hasta Las Rosas ha pasado ya el trámite de información pública y adjudicación del concurso, y las previsiones apuntan a que las obras comenzarán a finales de este año.

Los trabajos se realizarán bajo la supervisión de la Unidad de Supervisión, Auscultación y Control de las obras (USAC), un centro, creado a principios de este año y a través del cual se coordina y vigila todos los trabajos de construcción de nuevas infraestructuras del transporte.

La USAC, según las mismas fuentes, constituye un instrumento muy eficaz para garantizar que todos los trabajos se realizan con las máximas garantías de calidad, puesto que permite acceder en tiempo real las 24 horas del día a información completa y precisa de todos los proyectos que se van a ejecutar dentro del Plan de Infraestructuras.

Las Rosas contará con cuatro estaciones: la primera se ubicará en el Barrio de Bilbao, continuando en línea recta bajo la calle Nicolás Salmerón hasta alcanzar la segunda estación, que estará situada en la Plaza Alsacia. Desde ahí, se recorrerá la avenida de Guadalajara hasta colocar la tercera estación en el cruce con la avenida de Canillejas a Vicálvaro.

Finalmente, el túnel cruzará la M-40 hasta alcanzar la cuarta y última estación, situada en el paseo de Ginebra. La Comunidad de Madrid invertirá casi 147 millones de euros en llevar el Metro a Las Rosas, que beneficiará a más de 65.000 habitantes.