Si teníamos poco con lo que está pasando en el sector de la construcción, en otra importante actividad económica, la de las aerolíneas, la crisis empieza a pasar factura. A los 1.100 puestos de trabajo que se van a suprimir en Spanair hay que sumar los 700 excedentes de la plantilla resultante de la fusión de Vueling y Clickair. ¿Y en Iberia que va a pasar?
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