IU dice que Madrid no tiene suficientes aparcamientos para motos

Añadió que el Plan Estratégico para la Calidad del Aire preveía la creación de 14.076 nuevas plazas de aparcamiento específicas para motos que, sumadas a las 881 ya existentes, elevarían a más de 15.000 la cifra a finales de 2007. Sin embargo, aseguró que "los datos de Movilidad rebajan a tan sólo tres mil el número de plazas disponibles", y todo ello "para un parque de 124.000 motocicletas y 51.000 ciclomotores", apostilló.

Por eso, Lara calificó la demora en la puesta en marcha de dichas plazas como un "flagrante incumplimiento del equipo de gobierno en su política de instalación de aparcamientos específicos para motocicletas".

Poca credibilidad
“Esta realidad da idea de la credibilidad de un gobierno que, en fechas recientes, ha presentado un programa turístico vinculado a la moto mientras la ciudad no está en absoluto preparada para el colectivo que se mueve en este medio de transporte. Por tanto, y nunca mejor dicho, se nos vende de nuevo otra moto”, comentó Lara.

El concejal añadió que “bien está que se invite a los moteros a venir a Madrid, pero mucho mejor estaría si luego, una vez en la ciudad, tuvieran sitio para aparcar o se les quitaran los más de ochenta kilómetros de guardarraíl que todavía hay en la ciudad”.

Lara recordó también que el Ayuntamiento sigue inmerso en un recurso contra la ley estatal que prohíbe el estacionamiento de motos en la acera, un estacionamiento que sí está permitido en la ordenanza municipal.

“Son demasiados problemas para que se nos quiera despistar con un programa turístico que puede ser un complemento positivo para una ciudad que estuviera preparada para ello, condición que, por el momento, Madrid no cumple”, concluyó.