El PSOE estudia denunciar el desmantelamiento de la Puerta del Rey

Santín explicó que el 16 de mayo de 2006 la Puerta del Rey fue "destrozada" en parte por una grúa que realizaba las labores de construcción de la M-30. "El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, en vez de restaurarla, la está desmantelando para buscarle una nueva ubicación diferente a la histórica, a la actual", indicó.

El edil subrayó que con su desmontaje, Gallardón tal vez pretende evitar que la Puerta "moleste a la vista" a un muro de hormigón de la M-30, "que es lo que ha construido justo delante del emplazamiento histórico de la Puerta".

Tras recordar que el monumento cuenta con el máximo nivel de protección histórico-artístico y que figura en el catálogo de monumentos de la Ciudad de Madrid, Santín consideró que esto "es motivo más que suficiente" para que el PSOE haya pedido el expediente "donde se aprueba la eliminación de esta Puerta histórica para estudiarlo en detalle y como trámite previo al ejercicio de posibles acciones legales contra la responsabilidad de este expolio contra el patrimonio histórico y cultural de la Ciudad de Madrid".

Arranque de arizónicas
Por otra parte la Plataforma Salvemos la Casa de Campo ha expresado su preocupación por las actuaciones previstas en este parque, algunas de ellas financiadas por el Plan Estatal de Inversión Local y otras del Proyecto Madrid Río.
 
La Plataforma valora positivamente las intenciones de las primeras, pero advierte del peligro de resultar dañinas sin el debido control. Los peligros provienen de que un arranque tan masivo de plantas arizónicas (18.000 ejemplares) que serán sustituidas paulatinamente por encinas corre el riesgo de producir una fuerte erosión y también dañar a los vestigios de la Guerra Civil 1936-1939.
 
Para el departamento de Medio Ambiente de CCOO, la sustitución, en cinco tramos de carreteras interiores, del asfalto por zonas terrizas es una actuación dudosamente útil, tanto por su elevado costo como por el impacto ambiental que supone el levantamiento y traslado del asfalto a escombreras. Además, recuerdan que las pistas asfaltadas libres de vehículos son utilizada de forma masiva para circular con patines, en bici o a pie.

Mucho más preocupantes resultan para la plataforma otras actuaciones, incluidas en los planes de Madrid Río, entre ellas el inminente traslado de  la Puerta del Río debido al "desastroso impacto del soterramiento de la M-30 en esa zona que implica un grave peligro de dañar un emblema muy significado de la ciudad".