El alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, inauguró este miércoles la línea de microbuses M2 que conecta Sevilla con Argüelles pasando por algunos de los barrios históricos como Justicia y Universidad, donde existe una gran oferta comercial y un gran número de equipamientos culturales.
La nueva línea une ejes comerciales tan imporantes como Sol, Gran Vía, Fuencarral o los bulevares, contituyendo una alternativa de transporte público para acceder al tramo de la calle de Fuencarral que próximamente se va a convertir en una zona peatonal.
Estos minibuses tienen una capacidad de 25 plazas de las que siete con sentadas y 18 de pie. Además, garantizan las mismas ventajas de accesibilidad que el resto de autobuses, incluida la rampa de acceso que facilita su uso a personas con movilidad reducida.
El recorrido que hace la línea M2 es el siguiente: Sevilla- Gran Vía- Barco- Plaza San Ildefonso- Plaza Juan Pujol- Noviciado- Travesía Conde Duque- Conde Duque- Santa Cruz de Marcenado- Argüelles.
Mayor maniobrabilidad, menor contaminación
Estos minibuses aportan dos singularidades. La primera es que su alimentación es totalmente eléctrica así no generan ningún tipo de gas contaminante. la otra ventaja es que gracias a su espacio reducido pueden circular por vías públicas a las que hasta ahora no habían podido acceder.
Según Ruiz-Gallardón, "no es sólo una opcion respetuosa con el medio ambiente, sino que además contribuye a revitalizar el centro urbano y a reforzar la cohesión de unos barrios en los que las políticas promovidas por el Gobierno municipal han puesto fin a un proceso de deterioro y lo han sustituido por el comienzo de un prometedor futuro".
Otra innovación que ya está en marcha es la creación de líneas exprés o lanzaderas, cuya función es asegurar un sistema de conexión rápido entre áreas intermodales o intercambiadores y la almendra central. Sus recorridos por vías de alta capacidad y el número limitado de sus paradas aseguran un ahorro de tiempo frente a otros medios de transporte y aumentan la comodidad para sus usuarios.
Desde enero está en funcionamiento la E-1, la primera del total de once líneas de estas características que se van a crear, y cuyo trazado discurre entre Atocha, Embajadores y Plaza Elíptica.
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