Ninguna alarma avisó a la tripulación del avión de Barajas

El informe preliminar publicado este jueves por la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) constata que los 'flats' y 'slats' de las alas de la aeronave de Spanair siniestrada el pasado 20 de agosto en Madrid-Barajas no estaban configurados para el despegue y los pilotos no tuvieron constancia de ello porque los sistemas sonoros de aviso (TOWS) no funcionaron.

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