La ejecución de la boca de salida de dicho intercambiador, situado a la altura de la calle Sinesio Delgado, provocó la ocupación de la zona central Paseo de la Castellana en ambos sentidos en esta localización, y el tráfico se desvió por los laterales.
La inauguración de la primera fase del nuevo intercambiador de autobuses de Plaza de Castilla, que estaba prevista para el pasado mayo, tendrá lugar "después del verano", posiblemente en septiembre, informó un portavoz de la Consejería de Transportes de la Comunidad.
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Estos trabajos de reforma, que tendrán un presupuesto de 120 millones de euros, persiguen mejorar los desplazamientos de los 75.000 usuarios de autobuses interurbanos y de los más de 76.000 usuarios de las líneas de EMT, con el metro que en la actualidad utilizan en Plaza de Castilla más de 200.000 viajeros al día.
El nuevo intercambiador, que comenzó a desarrollarse hace dos años, estará situada bajo la calle San Aquilino y la avenida de Asturias, y allí se ubicarán -en sus 36 dársenas- las líneas interurbanas de la carretera de Burgos (A-1), la de Colmenar (M-607) y los nuevos desarrollos urbanísticos del norte de Madrid (PAU de Sanchinarro, Las Tablas y Montecarmelo).
El intercambiador agrupará las líneas de autobuses urbanas e interurbanas, tres líneas de metro y un aparcamiento público de rotación. Tendrá 78.654 metros cuadrados subterráneos distribuidos en tres niveles de profundidad, y requerirá la construcción de 1.317 metros de túneles en dos niveles. Además, habrá un aparcamiento público con espacio para 400 vehículos.
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