La facturación de los fabricantes de coches creció un 5% en 2007

De Juan resaltó que los quince centros de producción que mantienen los fabricantes de vehículos en España superarán en un 5 por ciento la cifra de negocio lograda en 2006 y explicó que la producción de estas instalaciones es elevada, aunque destacó que España ha perdido el puesto de séptimo productor mundial, en favor de Brasil. En cuanto al empleo, el jefe de Área de Automoción del Ministerio de Industria señaló que en los últimos años se ha mantenido "relativamente estable", con una reducción de las personas empleadas del 1,7 por ciento en 2007, si bien se ha producido un aumento de contratos indefinidos en el sector.

No obstante, De Juan resaltó que la formación de los trabajadores del sector "no está demasiado especializada", por lo que en muchas ocasiones los empleados tienen que recibir formación por parte de las propias empresas. Además, puso de manifiesto el auge del contrato de relevo en esta industria, así como el aumento del número de titulados superiores. Por su parte, el director general de Anfac, Luis Valero, durante su intervención en la Jornada, recordó que la producción de las plantas españolas creció más de un 1 por ciento durante el pasado ejercicio, gracias al buen momento de los mercados europeos, donde se destinan más del 82 por ciento de los vehículos producidos en estos centros.

Sin embargo, Valero indicó que es importante fomentar la compra de los vehículos producidos en España en el mercado local, no sólo en mercados exteriores, con el fin de reforzar el tejido productivo y disminuir la dependencia de otros países. Además, el director general de la patronal de fabricantes aseguró que existe una preocupación por el nivel de absentismo en las factorías españolas y reconoció que es una situación "delicada" ante la que hay que tomar "alguna medida".

Plan Prever
El Ministerio de Industria, Turismo y Comercio "ha tomado nota" de las peticiones realizadas por el sector de la automoción sobre la recuperación de un programa de achatarramiento de vehículos viejos, según dijo el director general de Industria, Jesús Candil, durante la Jornada Observatorio Industrial del Sector de Fabricantes de Automóviles y Camiones, en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid.

Candil resaltó que el nuevo ministro de Industria, Miguel Sebastián, tomó nota, durante la reunión mantenida la semana pasada con responsables de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), de las demandas del sector, en especial de las relacionadas con una creación de un programa similar al Plan Prever, que finalizó el pasado 31 de diciembre. El director general de Industria explicó que desde Industria no se ha establecido una fecha para la toma de una decisión sobre la posible de creación de un nuevo Prever, aunque explicó que se han escuchado las demandas presentadas por Anfac y se están estudiando.

Asimismo, afirmó que la entrada en vigor el pasado 1 de enero del nuevo impuesto de matriculación, asociado a las emisiones de CO2 de los automóviles, ha sido "positiva", ya que se ha producido una reducción del pago en la media de los vehículos, en especial de los automóviles con menores niveles de emisiones. Para este año, Candil señaló que el Ministerio de Industria prevé que se produzca una bajada de las matriculaciones de automóviles en España, en comparación con las cifras registradas en el ejercicio precedente, aunque explicó que esto no tendrá un efecto negativo sobre las plantas españolas, puesto que la mayor parte de los coches producidos en ellas se exporta a países europeos.