Las fuentes de Fomento, del que depende la gestión de la aviación comercial, explicaron que la comisión está formada por 7 técnicos. Investigarán por qué el avión de Spanair se precipitó al suelo segundos después de despegar del aeropuerto. Por otra parte, fuentes aeroportuarias confirmaron que el avión se estrelló dentro del perímetro de seguridad del aeropuerto y que cayó dentro de un arroyuelo.
De momento, y según publica este viernes 'El País', AENA, que cree que hubo varios fallos en cadena, sabe que el avión no estalló en el aire, sino al caer al suelo. También se sabe ya, por las conversaciones a través de móviles y los sms, que algunos pasajeros quisieron bajarse antes del despegue y la tripulación se lo impidió.
Por ahora sabemos, desde ayer jueves, por
De la Vega que dicha comisión de investigación tiene ya a su disposición "todo el material probatorio", entre el que figuran las cajas negras del avión siniestrado y unas imágenes del momento del accidente.
La vicepresidenta acudió a una reunión que analizó la investigación del accidente, así como los trabajos de asistencia a las víctimas y a los familiares, y ha estado encabezada por el presidente
Zapatero y en ella participaron los ministros involucrados.
De la Vega ha puesto énfasis en recalcar la labor de investigación, que ha dicho que se hará con la máxima transparencia y rigor posibles con el fin de llegar
"hasta el final" y cumplir, así, el compromiso expresado por el propio Zapatero.
La comisión investigadora la forman aproximadamente 15 expertos, 7 de ellos españoles, mientras que el resto procede de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, de la empresa fabricante del avión siniestrado, McDonell Douglas, y del país del que proviene esa misma empresa, Estados Unidos.
Todos ellos determinarán, según ha afirmado la vicepresidenta, si
"hay alguna irresponsabilidad" o si el vuelo accidentado siguió
"todos los procedimientos de control". Para ello, ha remarcado De la Vega, la comisión dispone ya de todo
"el material probatorio" recabado de las cajas negras del avión siniestrado y
"alguna imagen grabada" del momento del accidente.
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