Despidos, amenazas veladas y sindicatos en pie de guerra. Estos son los ingredientes de la huelga del Metro de Madrid tras el anuncio de la Comunidad de Madrid de rebajar un 5% la masa salarial –comenzaría en 2010 con una bajada del 2,15%, mientras que el resto se recortaría en otros conceptos- a los trabajadores del suburbano que siguen avivando tensiones en todos los estratos de la capital. Tras las dos jornadas de huelga ‘salvaje’, los representantes sindicales se sentaron a negociar con los directivos de la empresa pública para que se respetase el convenio firmado en 2008, y no se produjesen despidos por incumplir los servicios mínimos tras la apertura de más de 400 expedientes. El resultado de esta reunión: un completo fracaso. La empresa pública pretende iniciar las expulsiones de manera inmediata.
Fuentes sindicales consultadas por Diariocrítico insisten en la postura del Comité de Huelga del Metro: si el lunes no hay un acuerdo y se sanciona “a un solo trabajador”, se volverá a la “guerra” –como lo ha tildado Vicente Rodríguez, presidente del citado Comité y portavoz del Sindicato de Conductores del Metro de Madrid (SCMDM), que con 1.700 afiliados encabeza la representación sindical, seguido por UGT, CC.OO. y Sindicato Libre-, es decir, que la huelga será salvaje y sin servicios mínimos. Desde esta posición se reconoce que el futuro “es peliagudo”, y que la negociación se ha centrado en los despidos. La empresa pública pretende expulsar del Metro a todos aquellos que incumplieron los servicios mínimos en las jornadas del martes y del miércoles.
Aunque la voz cantante la estén llevando UGT y CCOO, los sabotajes y amenazas llegan desde el Sindicato de Conductores. Existe miedo entre los trabajadores. Muchos han optado por las bajas médicas –más de 490 en la jornada del martes– por el miedo a sanciones e intimidaciones de las fuerzas sindicales. En los talleres de Canillejas se organizaron piquetes que terminaron en agresiones y con cuatro trabajadores en el hospital. La huelga, de esta manera, no es compartida por gran parte de los ‘insurgentes’ del Metro de Madrid, a pesar de que las Asambleas, que reúnen principalmente a maquinistas de los convoys, así la respalde.
El martes y miércoles se realizó una huelga ‘total’, donde no se respetaron los servicios mínimos, circunstancia que sí se produjo este jueves y que se repetirá este viernes con el 50% del servicio, como exigió el Gobierno y la propia Comunidad.
Toxo: “Los conflictos tienen unos cauces que han de preservarse”
Ignacio Fernández Toxo, líder de CCOO, se mostró optimista ante el proceso de negociación que se inicia con el Metro, pronosticando que “hay oportunidades después de la reconducción en la asamblea de ayer miércoles para abrir un proceso de negociación entre Comunidad de Madrid y los representantes de los trabajadores”. En declaraciones a Telemadrid, también explicó que el origen de la huelga “está en la decisión del Gobierno de reducir los salarios vulnerando sus propios acuerdos con los trabajadores de la función pública, trasladándolo luego a las comunidades autónomas”, y admitió que “la ley se vulnera no cumpliendo los servicios mínimos, pero también no respetando un convenio colectivo”.
Los salarios de los trabajadores
Documento publicado en Extraconfidencial.com / Clic aquí para ampliar
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