La Comisión Europea ha dado marcha atrás en la prohibición de vender coches de combustión a partir de 2025. Un giro radical de los 27 en la estrategia de movilidad sostenible que el Ejecutivo de Pedro Sánchez apoyaba al máximo.
Los nuevos planes de Europa no han gustado al presidente español y ha tildado de "error histórico" la decisión. Así se ha pronunciado durante la presentación de un nuevo borrador del pacto de Estado frente a la emergencia climática.
Lo caro es "no actuar"
El veto a los coches de gasolina o diésel era uno de los ejes del Pacto Verde que ahora ha cambiado de rumbo y ha pillado por sorpresa a Sánchez.
"Es un error histórico de Europa porque la competitividad se garantiza por la sostenibilidad y no debilitando nuestros compromisos climáticos", ha recriminado.
Y es que para Sánchez, "lo caro" no es actuar en pro de la sostenibilidad, sino "no hacerlo". "Estamos frente a una minoría que no discute con datos, discute con memes", ha lamentado.
En un principio, Europa iba a prohibir la fabricación y venta de coches que empleen combustibles en 2035, pero esto se ha desdibujado y finalmente se permitirá, aunque con condiciones.
El PP se anota el tanto y pide a Sánchez que rectifique sus políticas
Los de Alberto Núñez Feijóo se han apuntado el punto del cambio de postura de la Comisión Europea, por lo que han instado a Sánchez a dar marcha atrás en sus políticas "ideologizadas" en el sector del automóvil.
Le han recordado que se ha quedado "solo" en Europa en su postura y que ha puesto "en riesgo" al sector y a la industria española en este campo.
"Sánchez ha puesto en riesgo el ecosistema industrial de la automoción y ha provocado una erosión acelerada del liderazgo industrial español por una transición energética no planificada", ha reprochado Alberto Nadal, vicesecretario de Economía y Desarrollo Sostenible.
Ha apuntado que los avances en materia sostenible deben llevarse a cabo "al ritmo de la tecnología, la economía y la sociedad" y ha afeado al Gobierno socialista de intentar hacerlo "a golpe de decreto" y "a costa del empleo industrial y del bolsillo de las familias.
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