En menos de una semana estaba prevista la reapertura de la Alta Velocidad al completo entre Madrid y Málaga tras más de 3 meses de suspensión.
En un principio, Adif anticipó el día 27 de abril como fecha clave tras la reapertura frustrada el pasado 24 de marzo, pero parece que podría retrasarse de nuevo.
El Gobierno no confirma nada
Según ha publicado el diario 'Sur' citando a fuentes directas del Ministerio de Transportes, no han confirmado fechas concretas.
Desde la cartera de Óscar Puente se han limitado a decir al mencionado periódico que "la diremos cuando la tengamos" y que "Adif lo comunicará cuando considere que tiene la infraestructura clara, primando siempre la seguridad".
Pero hace semanas Adif puso al 27 de abril como fecha señalada, aunque desde el Ministerio no se mojan y han puntualizado que "Adif les dijo a las operadoras que no estaría antes del 27; si quieren vender, es cosa de ellos".
Declaraciones que hacen dudar de que la línea se reabra al completo en la fecha pronosticada y se teme que el puente de mayo siga sin estar a pleno rendimiento.
Situación actual
El corte de la línea, primero por el accidente de Adamuz y después por la caída de un talud a las vías en Álora; mantiene la conexión ferroviaria de Madrid y Málaga cortada parcialmente.
Es posible viajar en tren, pero un tramo se tiene que realizar en autobús, lo que sumado a las limitaciones de velocidad en otros tramos de la vía, ha aumentado el tiempo de viaje notablemente (más de 5 horas).
Las operadoras privadas, Iryo y Ouigo, llevan semanas vendiendo billetes a partir del 27 de abril. Renfe también vendió algunos, aunque ahora en su web apenas hay billetes a la venta para un trayecto de menos de 3 horas. La mayoría para esas fechas siguen siendo con trasbordo en autobús.
Esto, sumado a las declaraciones del Ministerio y a los últimos tuits de Óscar Puente remarcando la "magnitud" de la obra en Álora para despejar las vías, hacen temer a muchos que el 27 no se reabrirá el servicio.
Pero incluso cuando se reanude la Alta Velocidad, no será hasta casi final de año cuando el trayecto esté completo, pues ya anticipó Adif que se tendrá que circular en vía única en determinados tramos durante meses.
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