El PP ha propuesto construir un túnel entre Cibeles y plaza de España, con salidas a Bailén, Princesa y cuesta de San Vicente, como "alternativa" para el tráfico privado si se peatonaliza la Gran Vía, según ha señalado este lunes su portavoz, Esperanza Aguirre.
El resultado del cierre parcial al tráfico de la Gran Vía es que "han perdido todos", según Aguirre. "Hasta ellos han reconocido que es un despropósito que haya solo un carril por sentido", ha asegurado la popular, que ha hecho una propuesta al equipo de Gobierno: un túnel. "Si se va a peatonalizar", al ser un eje este-oeste de tráfico en la capital, su propuesta es construir un túnel entre Cibeles y Plaza de España, con salidas a las calles Bailén, Princesa y cuesta de San Vicente, "como hizo el PP con los túneles de María de Molina y O'Donnell", según la concejala.
Aguirre ha aclarado que piden que los técnicos municipales realicen los estudios sobre su viabilidad y su coste. "Que lo estudien, porque hay una pendiente y no es una obra fácil, que digan lo que cuesta", ha apuntado.
Por su parte, la portavoz de Ciudadanos, Begoña Villacís, ha indicado que la propuesta de construir un túnel "siempre ha estado ahí", pero que es necesario saber cuánto costaría, pues el soterramiento de la M-30 ha supuesto "multiplicar por tres" los impuestos a los madrileños. Además, ha señalado que este túnel que propone el PP "no reduciría la contaminación", que es uno de los objetivos del Gobierno municipal con la ampliación de aceras o peatonalización de la Gran Vía.
Consulta popular
Una de las reivindicaciones del PP era que se preguntara a los madrileños sobre el futuro de la Gran Vía y este lunes la alcaldesa, Manuela Carmena, ha dicho que quiere realizar una consulta ciudadana sobre este tema. Sin embargo, Aguirre ha indicado que se trata de un "remedo de consulta, después de haber tomado la medida unilateralmente". "No lo vamos a bendecir participando en esta parodia", ha señalado. Villacís han indicado que "preguntar siempre es bueno", pero que han comprobado que el perfil de los participantes en las consultas del Ayuntamiento es "único", varón universitario de entre 35 y 45 años.
Autobuses de la EMT
Tras su paso este domingo por el programa El Objetivo, Aguirre ha reconocido que se equivocó dando los datos de los nuevos autobuses de la EMT. Según dijo, no había ningún nuevo autobús no contaminante circulando por Madrid. "Me equivoqué", ha dicho, para matizar que de los 200 encargados en 2016 hay circulando 50. Y ha pedido que se dedique "todo el superávit" a renovar totalmente la flota, porque no podemos "esperar al final de 2019", como tiene previsto el Gobierno municipal.
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