El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha comparecido este martes en la Comisión de Transportes del Congreso a partir de las las 16:00 horas para informar de los últimos accidentes en trenes de alta velocidad y Rodalies, que han dejado hasta 47 personas fallecidas en enero, además de otras incidencias que se han producido en la red ferroviaria.
Óscar Puente ha asegurado este martes sobre los accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida que "los afectados tienen derecho a conocer la verdad". "Con ella podremos restaurar la confianza de la ciudadanía en nuestro sistema ferroviario", ha mantenido el ministro durante su comparecencia en la comisión de Transportes del Congreso.
El ministro de Transportes ha querido destacar la "unidad y lealtad de las instituciones" después de los accidentes de tren de Adamuz y de Gelida. Durante su comparecencia en el Congreso, Puente ha remarcado el "compromiso del Gobierno con el esclarecimiento completo de lo sucedido".
Puente afirma que desde el primer momento las autoridades eran conscientes de que había dos trenes accidentados. "El accidente se produjo en un tramo que forma parte de la línea Madrid-Sevilla sobre la que se cometió una renovación integral con una inversión de 780 millones de euros", ha vuelto a señalar.
También ha asegurado que "se han analizado todos los trenes de Renfe que pasaron por el lugar del accidente (Adamuz) y en ninguno de ellos se detectó una anomalía que exigiera intervención de carácter inmediato".
El responsable de Transportes ha indicado que salvo dos trenes de Renfe, "ningún otro tren de la compañía" que circuló por la zona donde descarriló el tren Iryo, "ese día, ni los días anteriores, tiene vestigio alguno en su material". Sobre esos dos trenes de Renfe que dejan ver marcas, el ministro ha apuntado que "en uno de ellos han detectado marcas similares en el lado derecho a las presentes en el tren Iryo que descarriló" y en otro "hemos visto una posible marca en el lado izquierdo".
Un 83% de caída
Puente, además, ha puesto cifras a la caída de tráfico sufrida en la línea Madrid-Sevilla después del suceso del 18 de enero en Adamuz (Córdoba). Puente ha indicado que "hasta el pasado domingo, Renfe ha transportado a cerca de 40.000 personas entre Madrid y Andalucía, que son el 17% de viajeros transportados respecto a una semana equivalente".
Con este 83% de caída, el ministro ha destacado que "se han establecido contactos con compañías del resto de medios de transporte de viajeros para intentar incrementar la demanda sin que suban desorbitadamente los precios".
Con la línea cortada a la altura de Adamuz, Renfe sigue manteniendo las conexiones de alta velocidad entre Madrid, Toledo, Ciudad Real y Puertollano. Para el resto de conexiones con Andalucía, desde el día después del accidente se ha establecido un Plan Alternativo de Transportes que combina el viaje en tren con un tramo por carretera entre Córdoba y Villanueva de Córdoba, en el caso de la alta velocidad hacia Sevilla y Málaga.
Puente asegura que su "obligación" es comparecer
"Ninguna medida y ninguna decisión puede aliviar el dolor de quien ha perdido un ser querido, pero mi obligación es comparecer y explicar con claridad qué estamos haciendo y por qué lo hacemos", ha seguido diciendo Puente en su intervención.
El ministro había iniciado su comparcencia asegurando que "quiero iniciar mi intervención expresando mi solidaridad y la de todo el Gobierno con las víctimas y sus familiares y amigos".
Puente ha ido a la Cámara Baja después de comparecer en el Senado, donde PP, Vox y Junts pidieron su dimisión por su responsabilidad en los incidentes.
En la Cámara Alta, el ministro señaló como causas principales del accidente de Córdoba un defecto en el carril o en la soldadura o una combinación de ambas. Tanto Puente como el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, y el de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, solicitaron hace días comparecer en el Congreso, donde también lo va a hacer el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, el 11 de febrero.
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