El Rey del Metro

No es fácil ver a un miembro de la Familia Real en el Metro. Y al lado de una tuneladora todavía menos. Don Juan Carlos ha querido bajar al pozo de obras de ampliación de la línea 11 de metro en Leganés y se ha convertido en la imagen del día. Casco reglamentario, chaleco reflectante y especial curiosidad por el trabajo de ‘excavolina’ en La Fortuna. El Metro más real.

Quizá cabe poner falta a una ministra que o no lo tenía en agenda o prefería no cruzarse con Esperanza Aguirre. La ministra en cuestión es la de Fomento, Magdalena Alvarez, la misma que dijo aquello de que el sitio de Aguirre en el metro de la T-4 estaba en la vía o colgada de la catenaria. Debe ser que ‘Magdalenta’ no debe querer para sí lo que desea para otras, y por eso no acude a obras que no son suyas.

Pero ‘malenis’ y reyes al margen, a los vecinos de La Fortuna un día de estos habría que hacerles un monumento: han visto pasar por delante de sus casas el Cercanías de toda la vida y el Metrosur más moderno; ven a diario desde sus ventanas las cocheras de los trenes de línea 10 pero para poder acceder al suburbano o a RENFE tienen que tomar primero un bus.

También es mala suerte. Este agravio para La Fortuna acabará esta legislatura. Seguramente la línea 11 que se está construyento en Leganés será mucho más útil cuando en lugar de acabar en la Plaza Elíptica, se prolongue por el norte hasta Atocha. Y más útil aún cuando sea una realidad esa especie de M40 del suburbano que se quiere hacer y que ya veremos si llega. Pero hasta ese día, de momento, los vecinos de La Fortuna tendrán la posibilidad de plantarse en una parada de la línea 6 en apenas 10 minutos.

Ahora bien: la línea circular es una de las más saturadas de todo el plano de metro y lo hemos vuelto a ver esta semana con parones y cortes en el servicio. Es la que tiene más usuarios con diferencia, con casi 330.000 pasajeros diarios y 120 millones a lo largo del último año. No me quiero imaginar como será una hora punta habitual cuando esté acabada esta ampliación de la línea 11 que inyecte miles de nuevos viajeros diarios a un trazado al borde del colapso en las primeras horas del día.