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La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz reportó que la producción subió un 8.1% en octubre a 214,589 automóviles, mientras las exportaciones crecieron un 15.5% a 167,497 vehículos.
La producción y exportación de vehículos de México subió en octubre ante un débil comparativo y una mayor demanda de Europa que compensó parcialmente una caída en los pedidos desde Estados Unidos, dijo el martes la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
La producción subió un 8.1% en octubre a 214,589 automóviles frente a los 198,456 de octubre del 2007, mientras que las exportaciones crecieron un 15.5% a 167,497 vehículos frente a los 144,970 del mismo mes del año pasado.
El presidente de AMIA, Eduardo Solís, dijo que cambios en plataformas que realizan las armadoras, y que provocan una baja en la producción, se realizaron el año pasado en octubre, mientras que este año se hicieron en septiembre.
Además, “estos crecimientos en mucho responden a la diversificación que se ha logrado sobre todo en Europa”, dijo el directivo a periodistas.
México envía un 70% de su producción automotora a Estados Unidos, su socio en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), pero las exportaciones a Europa y Latinoamérica han ganado terreno y ahora representan un 20% del total.
Entre enero y octubre, las exportaciones a Europa han subido un 21.7%, en tanto que las que van a América Latina crecieron un 24.6 por ciento.
En ese periodo, los envíos a Estados Unidos cayeron 1.7%, de acuerdo con datos de la AMIA.
“Tenemos un mercado en Estados Unidos que está cayendo y estamos logrando crecer por la diversificación”, agregó.
La producción total acumulada del periodo enero-octubre fue de 1 millón 808,298 unidades, un 5.8% más que en igual periodo del año anterior, mientras que las exportaciones acumuladas sumaron 1 millón 413,761 vehículos, un alza de un 5.3% respecto al lapso enero-octubre del 2007.
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