Ecologistas protestan contra los coches más contaminantes en Atocha

Los ecologistas, situados en un semáforo junto a la plaza de Atocha, entregaron una "distinción" e información a los coches más contaminantes a medida que iban parando. Según informa la asociación, las diferencias entre la contribución de unos y otros vehículos a la contaminación del aire en la ciudad es enorme, al igual que también varía su contribución al cambio climático. 

El transporte es uno de los principales sectores en cuanto a su contribución al cambio climático, hoy por hoy considerado como el principal problema ambiental. Más del 80 por ciento de las emisiones de CO2 provocadas por el transporte provienen de los coches y camiones, según los datos aportados por Ecologistas.

Las diferencias entre las emisiones entre los diferentes modelos de coche son enormes. Muchos coches potentes y vehículos todoterreno emiten hasta más del triple que un utilitario medio para conseguir el mismo fin: transportar a una o, a lo sumo, dos personas.

Ecologistas explica que las emisiones medias de dióxido de carbono de los turismos y todoterrenos matriculados en 2008 en España fue de 148 gramos de CO2 por kilómetro, pero hay modelos que superan los 400 mientras que otros no llegan a los 100 gramos por kilómetro.

La Unión Europea ha establecido un límite de 130 g de CO2 por kilómetro para la media de los coches vendidos por cada marca a partir de 2015, como una de las estrategias para combatir el cambio climático, un límite que será mucho más estricto en 2020: 95 gramos por kilómetro.

La organización conservacionista también recuerda que el 84 por ciento de los españoles respira aire contaminado, según los índices que recomienda la OMS. La mayoría de las grandes ciudades españolas superan los límites recomendados para la protección de la salud de varios contaminantes, que son, en gran medida responsables de los incrementos en asmas, alergias y enfermedades cardiovasculares.