Antonio Vazquez y el difícil papel que tiene por delante

Antonio Vazquez, presidente de Iberia, es el artífice de la fusión con la British Airways y se convertirá en el "número uno". de la nueva compañía, la tercera aerolínea mas grande del mundo por activos, capitalización bursátil y destinos.


Vázquez, que sustituyó en el cargo a Manuel Conte ya había sido, entre los años 2005 y 2007, consejero de la compañía en representación de Logista. Se trata de un córdobes de 57 años, que se licenció en Ciencias Económicas en la Universidad de Málaga, y en su currículum cuenta con haber trabajado para empresas como Tabacalera, Grupo Osborne, Grupo Domecq y Altadis (del cual fue uno de los principales hacedores de su crecimiento mundial).

Antonio Vazquez pretende, ahora, convertir a la nueva aerolínea en líder mundial de la aviación para lo cual cuenta con la experiencia necesaria al haber elevado hasta lo mas alto al grupo alimentario Altadis. no sólo en lo que a fabricación y distribución de tabaco se refiere, sino también a otras actividades.

En Logista también dejó un recuerdo imborrable. Elevó el negocio de la compañía hasta el primer lugar en el ranking europeo de distribución logística.

Ahora, le toca lidiar con un importante reto en condiciones que no son precisamente las mejores del mercado. Iberia redujo la ocupación de sus vuelos hasta octubre en 0,6 puntos porcentuales en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta alcanzar el 80,1%, con un descenso de 2,4 puntos en las rutas de largo radio, hasta el 83,3%, según los datos de la aerolínea.

La British, por su parte, debe resolver las pérdidas de su fondo de pensiones, cuyo déficit supera los 3.000 millones de euros.

Así pues la labor que tiene enfrente Antonio Vazquez no es nada fácil. Recuperar el negocio y el prestigio de dos grupos de aerotransporte que han sido superados por la competencia de las aerolíneas de bajo coste.