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El fallo duró unas dos horas y media

Retrasos de hasta 20 minutos en Atocha por una avería en el sistema de señalización

miércoles 18 de julio de 2007, 10:31h
La estación de Atocha ha vivido este miércoles una situación peculiar en la que varias líneas del Cercanías se han visto afectadas por un fallo en el sistema de señalización que controla la circulación de los trenes. Así, los trayectos han sufrido retrasos de hasta 20 minutos en algunos casos a primera hora de la mañana. Para solucionar el problema, Renfe se vio obligada a interrumpir entre las 11:30 horas y las 12:11 horas el servicio entre las estaciones de Príncipe Pío, Atocha y Chamartín, para realizar un cambio de 'software'.
El fallo, que se comenzó a notar hacia las 7:00 horas, según fuentes de Renfe, causó demoras de 15 minutos de media, si bien "algunos recorridos se vieron más afectados y los retrasos alcanzaron los 20 minutos". La avería causó problemas durante unas dos horas y media, si bien hacia las 9:20 el servicio comenzó a prestarse con normalidad.  Aún así, el hecho de que todo el sistema de señalización esté centralizado provocó que la avería afectara a todas las líneas, aunque "a algunas más que a otras", informó Renfe.

Por ello, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) se vio obligado a interrumpir el servicio de los trenes de Cercanías de las Líneas C-10 y C-7 que circulan entre las estaciones de Príncipe Pío, Atocha y Chamartín para realizar un cambio del 'software' que ha dado problemas. El corte, en el que se vieron afectados unos seis trenes, se produjo entre las 11:30 horas y las 12:11 horas.

En ningún momento el fallo informático ha producido riesgos en materia de seguridad porque han entrado en funcionamiento sistemas alternativos. "Sólo han sido retrasos y disfunciones", añadieron fuentes de ADIF. En cualquier caso, los retrasos no provocaron demoras en la salida de los trenes de media y larga distancia que parten de Puerta de Atocha.
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