Más de 53.000 personas han pedido el reintegro del importe de su billete a Air Madrid

Para agilizar los trámites de devolución del dinero gastado en los billetes de la compañía, en situación de insolvencia, el Juzgado Mercantil número 5 de Madrid ha habilitado el mes de agosto para que los pasajeros puedan adherirse al convenio propuesto por los gestores de la compañía, que permitiría obtener los importes desembolsados no antes del 2009.

Hasta el momento, no se conoce el número de personas que se han adherido, en el juzgado madrileño y en notarías de veinte ciudades españolas, desde el pasado 17 de junio, a la propuesta anticipada de convenio presentada por los gestores de Air Madrid, encabezados por el presidente de la aerolínea, José Luis Carrillo. Este convenio debe ser aprobado por acreedores que representen más del 50 por ciento de la deuda y concede el pago a los viajeros que no pudieron ser "recolocados" posteriormente en vuelos del Ministerio de Fomento o de la compañía Air Comet.

Sin embargo, la administración concursal informó a los pasajeros de las deficiencias del acuerdo, que no cubre a los que sí lograron viajar a sus lugares de destino y solicitan el abono de la diferencia entre el coste de los billetes o un reembolso si es necesario. Estos sí se encuentran entre las 53.296 solicitudes para la devolución del dinero presentadas por los pasajeros, más de 24.900 de las cuales se han realizado a través de internet. Esta tecnología ha permitido a afectados de la compañía residentes en países iberoamericanos reclamar el dinero de los vuelos que no pudieron realizar en diciembre de 2006, cuando la compañía cerró sus operaciones tras ser suspendida por el Ministerio de Fomento.

Respecto al convenio presentado por Carrillo, uno de los puntos críticos para devolver íntegramente el importe de los billetes, que implicaría un desembolso extra de 30 millones de euros para la aerolínea madrileña, es la garantía de esta operación financiera, que se fundamenta en la sociedad Optursa Management, ligada al presidente de Air Madrid. Precisamente, la administración concursal resaltó que Optursa Management acumula pérdidas de dos millones de euros entre los ejercicios 2003 y 2005, por lo que existen "importantes incertidumbres" sobre la suficiencia de los activos de esta "fiadora".

Según explicó el bufete Irure-Abogados, si Carrillo no consigue pagar a los viajeros, se llegaría a una liquidación de bienes de Air Madrid con "la total insatisfacción" de los créditos de los afectados, por lo que éstos buscarían su culpabilidad en el concurso para que respondiese con su patrimonio a las deudas. Además, está pendiente todavía el informe de la administración concursal de Air Madrid que, posiblemente, será presentado ante el Juzgado Mercantil número 5 de Madrid el próximo mes de septiembre.