Málaga estrena AVE y estación marítima

   La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, que asistió hoy, junto con el presidente de la Junta, Manuel Chaves, a la inauguración de la nueva estación marítima y su atraque sur del puerto de Málaga, afirmó que esta instalación, que comenzará a recibir viajeros en enero de 2008 y que ha supuesto una inversión de 27 millones de euros, "servirá para elevar la calidad del turismo malagueño", añadiendo que "trasciende el ámbito provincial, por lo que tendrá un efecto en todas las provincias andaluzas".

   Álvarez señaló a los periodistas que con este equipamiento Málaga tendrá "la capacidad de estar conectada con el Mediterráneo para ser una fuente de riqueza del resto de las provincias andaluzas" y agregó, además, que "se garantizará que los grandes cruceros puedan venir a Málaga y ofrecerles los demás atractivos que tiene la ciudad".

   La titular de Fomento recordó que hoy también se inauguró la línea del AVE Madrid-Málaga y comentó que ambas infraestructuras contribuirán a "impulsar el desarrollo económico de la ciudad de Málaga y de su provincia".

   Por su parte, Chaves declaró que hoy es "un día importante para Málaga", y destacó tanto la estación marítima, que "supone una revitalización para el puerto malagueño, convirtiéndolo en un auténtico puerto de cruceros", como el AVE, que "tiene una importancia económica y cívica clave para Málaga, ya que la acerca al resto de España y de Europa".

   El representante del Gobierno andaluz mencionó algunas de las palabras de hoy del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, que asistió al acto inaugural del AVE Madrid-Málaga, y resaltó que "el cambio en España se inició con Andalucía, sobre todo a partir de su incorporación a la Unión Europea", así como la fuerte inversión realizada por el Ministerio de Fomento en la Comunidad andaluza y en la provincia de Málaga.

   "Málaga es donde más inversiones se han realizado de toda Andalucía", manifestó Chaves, lo que se debe a "su crecimiento económico y a la fuente de riqueza tan importante que ha sido la provincia malagueña".

UNOS 500.000 CRUCERISTAS

   Con esta nueva infraestructura portuaria, el recinto espera alcanzar en aproximadamente cinco años unos 500.000 cruceristas anuales, siendo la capacidad máxima de la primera fase de la estación de 560.000 cruceristas al año.

   Tras la inauguración de la primera fase de dicha infraestructura y el atraque sur y unos días de rodaje, está previsto que comiencen a operar con normalidad a finales de enero.

   Se encuentra, además, en ejecución el atraque norte de levante, en el que está previsto que continúe, en una segunda fase, el edificio de la estación marítima, un proyecto que se abordará en función del crecimiento en el volumen de pasajeros en los próximos años.

   Precisamente, el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique Linde, informó de que con el servicio inaugurado hoy "no hay ya una demanda urgente de la segunda fase, que representaría un tercio de lo que hay ahora". "No es, por tanto, algo inminente, al menos, no está en los planes de inversiones hasta 2010", explicó.

   La estación está preparada para atender hasta cinco cruceros y entre 5.000 y 6.000 personas cada día, estando operativa únicamente en las jornadas en las que atraquen buques en el puerto.

   El atraque sur, pieza clave para el funcionamiento de la nueva terminal, fue construido por Sando, mientras que la ejecución de la primera fase de la estación fue adjudicada a la empresa Necso. Por su parte, el proyecto fue llevado a cabo por los arquitectos José Manuel Barrio Losada y Miguel Valverde basándose en un estudio previo de Bermello, Ajamil & Partners.

   El edificio, con cerca de 8.000 metros cuadrados de superficie entre la planta baja y la entreplanta, cuenta con vestíbulos, equipajes y almacenes de 'handling', oficinas de operadores, controles, vestuarios y aseos.

   La estación estará gestionada por la sociedad 'Cruceros Málaga S.A.', creada tras el acuerdo firmado en agosto entre el puerto y la empresa Creuers del Port de Barcelona, la mayor especialista nacional en este tipo de actividad.

   Respecto a los accesos al edificio, en principio se realizan por las mismas instalaciones portuarias, pero está prevista la construcción de unos nuevos viales desde el paseo de la Farola a la estación, que podrían estar finalizados en unos dos años desde la adjudicación de las obras a principios de 2008.

   La nueva estación marítima estará cerrada al público por razones de seguridad, pudiendo ser utilizada únicamente por los cruceristas, aunque del 26 al 30 de diciembre se realizarán unas jornadas de puertas abiertas para que los malagueños puedan visitar sus instalaciones.

CORREDORES FERROVIARIOS

   Por otra parte, la ministra de Fomento hizo mención también a los dos corredores ferroviarios de Alta Velocidad en los que trabajan de forma conjunta el Gobierno andaluz y el central --el transversal, que va desde Portugal, Huelva, Sevilla, Córdoba, Granada y Almería, y el de la Costa del Sol--, ya que son "el mejor ejemplo del partido que se le saca a las buenas relaciones institucionales y a la colaboración".

   Precisamente, subrayó el trabajo conjunto que se lleva a cabo en el Corredor Ferroviario de la Costa del Sol, donde el Ejecutivo autonómico está haciendo el Fuengirola-Estepona y el Gobierno central, el Fuengirola-Málaga.

   En cuanto a plazos, Álvarez dijo que "no vamos a parar de trabajar". Al respecto, el presidente de la Junta de Andalucía señaló que "no estamos parados y los proyectos constructivos se están terminando ahora".

   Por último, la ministra insistió en que todas las capitales andaluzas estarán unidas por la Alta Velocidad, habiendo algunas de ellas que tendrán más de una conexión. "Nos comprometimos a traer el AVE a Málaga, lo cogimos por debajo del 40 por ciento y en tres años y medio ya está y con los trenes más modernos", concluyó.


El AVE llega a Málaga

   Chaves dice que esta línea de "impacto duradero" pone a Málaga en el centro de las redes transeuropeas. Asegura que el mejor patriotismo es "trabajar por España" y "acercar a sus territorios" con infraestructuras como el AVE.

   El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, aseguró que con la línea de Alta Velocidad Madrid-Málaga se coloca a la provincia malagueña "en el centro de las redes transeuropeas de transporte" y consideró que esta infraestructura "de impacto duradero" va a dejar "huella a lo largo de todo el siglo XXI". Así, apuntó que el mejor patriotismo es "trabajar por España" y "unir a sus gentes, acercar sus territorios".

   Chaves, que hizo el recorrido en esta línea hasta Málaga desde Córdoba, al igual que el ministro de Asuntos Exteriores, Miguel Ángel Moratinos, donde se unieron al presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, precisó que Europa "está mirando cada día con más fuerza hacia el Mediterráneo" y se mostró convencido de que los conceptos de centralidad y periferia "no dependen de la ubicación geográfica como de estar incluidos o no en esas grandes redes de comunicación".

   En este contexto, aseveró que Málaga "ha de jugar un papel activo y protagonista como una de las ciudades más importantes del que ha de ser, de nuevo, el Mare Nostrum en el que confluyan y fructifiquen los esfuerzos para la paz, el desarrollo y el progreso de los pueblos", y subrayó que la llegada del AVE "servirá al progreso y al desarrollo de la sociedad malagueña de hoy", pero también "de la de nuestros hijos, de nuestros nietos y de sucesivas generaciones".

   "Culminamos una obra ambiciosa, que está a la altura del talento creador, de la capacidad de innovación y del entusiasmo que caracteriza a la Andalucía de hoy", afirmó el presidente del Gobierno andaluz, quien señaló que Málaga "simbólicamente cruza otro Rubicón a la conquista de nuevas metas y de desafíos aún más importantes", enumerando otros proyectos como el Corredor Ferroviario de la Costa del Sol y la ampliación del aeropuerto.

   En el apartado de agradecimientos, a parte de reconocer la aportación del Gobierno de la Nación a esta obra, "responsable de ella de forma directa", también tuvo palabras para las instituciones de la ciudad y la provincia y a su sociedad civil, "que han empujado y colaborado a su buen fin". Así, felicitó "a todos, a los que gobiernan hoy y a los que lo hicieron ayer, a las instituciones y a los ciudadanos".

RESPALDO A MAGDALENA ÁLVAREZ

   Pero quiso personalizar esa felicitación en la persona de la ministra de Fomento, "que ha mostrado siempre un empeño especial y gran compromiso con este proyecto emblemático para Andalucía", desde que encargó el primer informe en 1996, como consejera de Economía del Ejecutivo andaluz.

   "Felicidades, y quiero decirte, ministra, que todas las rosas tienen sus espinas, pero cuando se cuidan como tú sabes, con amor, con dedicación y con esmero, no hay flor más hermosa", concluyó.

DESARROLLO DE ANDALUCIA

   Chaves se dirigió al presidente del Gobierno y aseguró que esta obra y las que están en marcha son "la mejor forma de avanzar en cohesión y en equilibrio territorial, generando oportunidades y abriendo posibilidades para todos".

   "Ése es el mejor patriotismo: trabajar por España, apostar por el futuro de nuestra Nación, unir a sus gentes, acercar a sus territorios, caminar todos juntos a la conquista del futuro", indicó el presidente del Ejecutivo andaluz.

   Asimismo, dijo que con la inauguración del último tramo de la línea, desde Antequera a la capital, se unen definitivamente por Alta Velocidad "dos de las ciudades andaluzas más representativas", como son Córdoba y Málaga, que reúnen "muchas de nuestras potencialidades de presente y de futuro". Además, comentó que el turismo "se verá potenciado" y que las empresas "tendrán más fácil para comprar y vender".

   Chaves destacó que el desarrollo tecnológico de Andalucía "se verá facilitado" y la innovación y el conocimiento "fluirán con más comodidad". "Este ferrocarril es una magnífica oportunidad que, sin duda, Málaga, Andalucía y España vamos a aprovechar a fondo", dijo Chaves, quien aseguró que la región "es ya una tierra de grandes realidades, pero también de grandes proyectos".

   En este punto, indicó que el AVE de Málaga es también "una pieza clave para que, dentro de pocos años, otro sueño sea posible, esa Andalucía de Alta Velocidad en la que todas las capitales estarán conectadas entre sí por el medio más eficiente, rápido y sostenible de los existentes en el mundo".