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Latinoamerica y el Caribe estudian en Quito estrategías para impulsar eficacia energética en la región

Latinoamerica y el Caribe estudian en Quito estrategías para impulsar eficacia energética en la región

martes 05 de agosto de 2008, 01:46h
Un centenar de delegados de América Latina y el Caribe inició este luenes en Quito el estudio de estrategias que permitan impulsar la eficiencia energética como un factor de desarrollo de los países de la región.

Los delegados participan en el Primer Seminario Latinoamericano y del Caribe de Eficiencia Energética, que se inauguró este lunes en la capital ecuatoriana y que concluirá mañana.

El encuentro fue convocado por la Organización Latinoamericana de Energía (Olade), que congrega a 26 países de la región y que está encargada de proponer y promover políticas nacionales y regionales de desarrollo e integración energética.

Al inaugurar el seminario el secretario ejecutivo de Olade, el colombiano Carlos Flórez Piedrahita, indicó que el encuentro busca identificar planes que permitan mejorar la eficiencia del uso de la energía y de sus fuentes.

Recordó que, hasta ahora, muchos gobiernos se habían limitado a formular enunciados reactivos como: "Apague la luz, no use el vehículo particular", pero remarcó que en la actualidad es una necesidad el elaborar programas de eficiencia.

"La incorporación de tecnologías eficientes en la producción, en el transporte" y en todas los ámbitos del desarrollo económico y social es vital en términos económicos y ambientales, apuntó.

América Latina y el Caribe, dijo Flórez Piedrahita, debe emprender "planes de largo plazo", pero con acciones inmediatas "y sin demora", para mejorar la eficiencia energética y hacer frente a los altos precios del petróleo en los mercados internacionales.

Por ello, la Olade sugiere iniciar una campaña regional para "cambiar los hábitos de consumo de la población" y, al mismo tiempo, incorporar "tecnología eficiente en todas las actividades de la cadena energética", añadió su director.

"La energía más barata es la que no se consume y la más cara es la que no se tiene", señaló Flórez Piedrahita, tras remarcar que el desarrollo de políticas de eficiencia energética tendrán "resultados efectivos" en el marco del desarrollo sostenible.

De su lado, el ministro ecuatoriano de Electricidad y Energía Renovable, Alecksey Mosquera, destacó que su país ha dado la máxima importancia al desarrollo de programas para mejorar el uso de las fuentes energéticas.

"La eficiencia energética produce procesos más democráticos e igualitarios sobre el uso de la energía", añadió Mosquera.
Destacó, por ejemplo, la aplicación de una estrategia para cambiar las lámparas de iluminación por incandescencia por "focos ahorradores" fluorescentes, que luego se extenderá a las refrigeradoras y otros electrodomésticos.

Así también, el ministro dijo que se ha empezado en la incorporación de coches tipo "híbridos", que usan gasolina y gasóleo, simultáneamente, así como también gas; aunque aseguró que el objetivo del Gobierno de su país es llegar a los "autos eléctricos".

De su lado, el director de Ahorro y Eficiencia Energética del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE), de España, Juan Antonio Alonso, invitado al encuentro y que dictó la primera conferencia del seminario en Quito, reconoció el problema que supone el consumo de combustibles fósiles y la importancia de las energías renovables.

En España, dijo, se consumen unas 147 millones de toneladas anuales de petróleo, importadas en su totalidad, que se dirigen a la producción de energía y a los vehículos, lo que ha provocado que se busquen normas para mejorar el uso de la energía.

Alonso indicó que el Congreso español aprobó recientemente una normativa sobre eficiencia energética, que incluye regulaciones para edificaciones nuevas y existentes.

España, dijo como ejemplo, prevé entregar a los consumidores de electricidad un total de 49 millones de "lámparas de bajo consumo", para que sustituyan a las luminarias incandescentes, así como incorporar a su parque automotriz un millón de coches eléctricos hasta el año 2010.

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