La Ampliación modificará el mapa comercial del planeta

La ministra de Asuntos Relacionados con el Ambiente de Panamá, Ligia Castro de Doens, dijo en una rueda de prensa en la Exposición Internacional de Zaragoza, que la ampliación del Canal de Panamá contribuirá a mitigar los efectos producidos por las embarcaciones tengan que ampliar los trayectos por rutas alternativas más largas, y ha señalado que el Gobierno prevé un plan para reforestar las riberas del Canal de Panamá, además de los programas de manejo que funcionan para la protección de la Cuenca Hidrográfica del Canal.

En Zaragoza también se encuentra la ministra de Comercio e Industrias, Carmen Gisela Vergara, quien señaló que la economía panameña es una de las más activas del mundo con un crecimiento de un 11,2 por ciento en 2007 y con una previsión del 9 por ciento para este año.  Vergara ha asegurado que la ampliación del Canal y la reestructuración de los puertos permitirán que los puertos panameños muevan el doble de carga en los próximos años y ha apuntado que las grandes corporaciones internacionales ya están estableciendo sus sedes regionales en Panamá.

En esta misma línea se ha manifestado Fernán Molinos, vicepresidente de comunicación de la Autoridad del Canal de Panamá, quien ha considerado que éste es el "motor" de la buena marcha de la economía del país.  Molinos ha explicado que el Canal se ha quedado "corto" desde su puesta en marcha en 1914 para los niveles competitivos que reclama el comercio mundial y ha dicho que la ampliación era necesaria porque los barcos prácticamente rozaban las paredes de las esclusas.