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     26 de marzo de 2024

astilleros

"Dolido y avergonzado" por "cómo se ha jugado con el miedo" de los trabajadores

18/07/2013@09:11:37
El vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Competencia, Joaquín Almunia, ha afirmado este jueves que siente "vergüenza" y "dolor" por cómo "se ha jugado con el miedo" de los trabajadores de los astilleros a consecuencia de su decisión sobre el 'tax lease'.

- Bruselas no cede y España deberá devolver las ayudas fiscales al sector naval desde 2007

Al menos se esperaba que la mitad se respetaran

17/07/2013@11:00:48
No hubo piedad alguna: la Comisión Europea ha pedido este miércoles a España que recupere las ayudas ilegales concedidas a los astilleros mediante el sistema de bonificaciones fiscales del 'tax lease' entre 2007 y 2011. Las subvenciones deberán devolverlas los inversores que financiaron la construcción de los buques, pero no los armadores ni los propios astilleros.

- El sector naval español en vilo: Bruselas decide hoy sobre las subvenciones

Ante la presión ejercida desde España

03/07/2013@12:59:05
El vicepresidente de la Comisión y responsable de Competencia, Joaquín Almunia, ha dicho este martes que todavía hay "margen" para reconsiderar su decisión de obligar a España a recuperar las ayudas públicas concedidas a los astilleros, pero sólo si el Gobierno presenta "nuevos argumentos".

- Todos contra Almunia: unanimidad para no devolver las ayudas fiscales a los astilleros

Dice el español que las ayudas recibidas entre 2005 y 2011 se tendrán que devolver

28/06/2013@09:47:47
El vicepresidente y comisario de Competencia de la Comisión Europea, Joaquín Almunia, dijo ayer que el tax lease, plan de apoyo financiero y fiscal al sector naval, es incompatible con la legislación europea. Por lo tanto, las ayudas, aplicadas entre 2005 y 2011, se tendrán que devolver, en total 3.000 millones de euros,. La medida afectaría a 19 astilleros privados y a un total de 87.000 empleos.

Para dos floteles con Navantia y Barreras

28/09/2012@12:02:30
La empresa mexicana Pemex ha ratificado que su filiar PMI ha firmado contratos "plenamente válidos" con los astilleros gallegos Navantia e Hijos de J. Barreras para construir dos floteles para la compañía.

- Pemex gastará más de 1.000 millones de dólares en renovar su flota
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