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CASTELLA

Vuelta al ruedo del sevillano y petardo del Puerto

Era el cartel más rematado del abono, en cuanto a la terna, claro, ideal para los del cavel, que fueron felices con la gran faena de Castella, que le valió un doble y excesivo trofeo al tercero, un animal noblote y encastado, sí, pero manso, también. Pero que el usía premió con una todavía más excesiva vuelta al ruedo. Del resto, poco que contar con Juli y Morante tan vulgares como los toros de la ganadería que habían escogido.

Pésimos toros de El Pilar y faena pinchada del extremeño

Toros de EL PILAR, mal presentados en general, sin remate y anovillados excepto 1º y 6º; mansos, descastados y flojos. SEBASTIÁN CASTELLA: silencio tras aviso; silencio tras aviso. JOSÉ MARÍA MANZANARES: silencio; silencio. ALEJANDRO TALAVANTE: silencio; ovación. Plaza de Las Ventas, 29 de mayo. 21ª de Feria. Lleno con cartel de 'no hay billetes'. 

El francés aguantó en el ruedo hasta matar sus dos toros

Corrida de expectación, corrida de decepción. O casi. Porque el encierro de las dos divisas de Victoriano del Río, escogido por y para la terna de figuras, resultó descastado y blando. Aunque el esfuerzo de Castella, tras ser herido por el primero, le reportó una oreja y el sexto permitió cierto lucimiento de un Talavante con mucha verdad. Manzanares pasó de puntillas.
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Se quedó sin oreja por pinchar; regular Silveti y mal Luque y los cuvillos

La tarde iba cuesta abajo cuando Castella, que reaparecía tras el percance de hace una semana en este coso, se jugó la vida literalmente con el quinto y emocionó a tope al público. Pero marró a espadas y no hubo premio físico, aunque sí moral. Fue lo único de especial relevancia de una tarde con descastados y flojos 'cuvillos', como los sobreros, salvo ese segundo del francés, en la que el mexicano Silveti confirmó dejando detalles y Luque anduvo fatal.

El primer nivel entrará en funcionamiento en mayo

Los 7.000 autobuses que pasan diariamente por la superficie de Plaza Castilla dejarán de hacerlo a partir del próximo mayo. El nuevo intercambiador que están construyendo conjuntamente Comunidad y Ayuntamiento de Madrid albergará las 37 líneas interurbanas procedentes de la A-1 y de la carretera de Colmenar, que podrán acceder directamente al intercambiador desde un túnel en el paseo de la Castellana. El primero de los tres niveles se inaugurará la próxima primavera, aunque los otros dos aún tendrán que esperar. La inversión ha superado los 102 millones.