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límite de velocidad

La DGT ha propuesto como medida inmediata la modificación de los controles para que los radares sean visibles para el conductor,  de corta duración, ubicados en múltiples emplazamientos y con advertencia previa, según ha informado este miércoles la directora general de Tráfico, María Seguí, durante la Comisión de Seguridad Vial en el Congreso de los Diputados.

> Tráfico se enfrenta al Consejo de Estado por su propuesta para limitar la velocidad de los transeúntes y establecer controles de alcohol y drogas

El Consejo de Estado ha pedido a la Dirección General de Tráfico (DGT) que reconsidere el proyecto de Reglamento de Circulación para que pueda ser aprobado, y achaca que existen "notables imprecisiones" en el texto. Entre sus puntos más polémicos, está la imposición de límites de velocidad a los peatones y que se les obligue a pasar un control de alcoholemia y drogas si cometen alguna infracción.

Reforma de la Ley de Tráfico

> Se obligará a los menores a llevar casco en ciudad cuando monten en bicicleta
> Se incrementará la cuantía de las multas por alcoholemia y drogas, de 500 a 1.000 euros

El Consejo de Ministros aprobará previsiblemente este viernes, para su remisión a las Cortes, el proyecto de ley por el que se reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial, que incluye como novedad la obligación de que los menores lleven casco en ciudad cuando monten en bicicleta, así como la elevación de las multas por alcoholemia y drogas, de 500 a 1.000 euros.

¿Bajo rendimiento o por esto le ha relegado Mourinho?

> Un compañero de equipo que fue 'cazado' conducía a su lado a 260 km/h

El escándalo persigue al Real Madrid aunque en estos días viva unos momentos dulces gracias a la victoria frente al Barça en Copa del Rey. El delantero francés Karim Benzema ha sido cazado recientemente por un radar conduciendo su coche a 216 kilómetros por hora en la M-40. Ahora podría enfrentarse, a además de perder el permiso de conducción, a una pena de cárcel.

El popular quiere que se fije en los 140 kilómetros/hora

El PP quiere subir el límite máximo de velocidad a 140 kilómetros por hora en las autopistas de peaje y, con ese objetivo, ha presentado una proposición no de ley en el Congreso para su debate en la Comisión de Seguridad Vial en la que insta al Gobierno a estudiar ese incremento. El autor de la propuesta es el diputado del PP por Toledo, Paco Vañó.

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La Dirección General de Tráfico quiere elevar el límite de velocidad a 130 km/h en ciertos tramos de las autopistas y autovías en las que los automóviles ya pueden circular a 120 km/h. ¿Qué debemos tener en cuenta para proteger nuestra salud si se implanta la medida? Domingo Delgado, miembro de Saluspot y de la American Academy of Orthopaedic Surgeons (AAOS), y médico cirujano traumatólogo en la Consulta Dr. Domingo Delgado de la Clínica Ruber Internacional, explica para Diariocrítico qué hábitos debemos adoptar para evitar las lesiones más comunes en caso de accidente, cuáles deben ser las pautas de actuación, o el tratamiento según el tipo de daño causado.

En Argamasilla de Alba (Ciudad Real)

La Guardia Civil ha detenido a una persona que conducía un turismo a 184 kilómetros por hora en una carretera convencional con una limitación específica de velocidad de 90 kilómetros por hora, en Argamasilla de Alba (Ciudad Real).

Se aplicará en vías rápidas y se reducirá en otro tipo

> Y quedarán prohibidos los detectores de radar

En plena polémica por las infracciones de tráfico de los jugadores del Real Madrid y los indultos a kamikazes al volante, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un profundo repaso a los actuales límites de velocidad y ha planteado una reforma que incluye distintos límites para automóviles en carreteras secundarias, entre 90 y 50 km/h, permitir los 130 km/h en algunos tramos de autopistas y autovías, así como una reducción en otros tramos de ciudad de la velocidad a 30 km/h, según el anteproyecto de Real Decreto al que ha tenido acceso por el que se modifica el Reglamento General de Circulación. También se prohíben los detectores de radar.

¿Bajo rendimiento o por esto le ha relegado Mourinho?

> Benzema circulaba a 216 km/h, él a 150 km/h

El escándalo originado en torno a Benzema y su escandaloso exceso de velocidad continúa. Aunque ayer jueves se supo que la noticia de que también otro integrante de la plantilla del Real Madrid circulaba con un Porsche a 260 km/h, la DGT lo desmentía. Pero se ha sabido ahora que Michael Essien fue multado esa misma noche por 'volar' a 150 km/h.

Fernández Díaz confirma que se hará efectivo en primavera

> La crisis deja algo 'bueno': un 12% menos de fallecimientos en carretera

Nuevo recorte automovilístico. Si bien la reducción del límite de velocidad que aplicó el Gobierno de Zapatero no tuvo muy buena acogida por parte de asociaciones automovilísticas, ni por la oposición del Partido Popular que llegó a tildar la medida de "soviética" por atentar supuestamente contra las libertades, esta primavera el gobierno de Rajoy volverá a pisar el freno alentado por los buenos datos de siniestralidad, dejando abierta, eso sí, la posibilidad de subir el límite en ciertos tramos de autopistas.

El aumento no se aplicará en todas las carreteras ni estará en 2013

La reforma del Reglamento de Circulación, en la que actualmente está trabajando la Dirección General de Tráfico (DGT), incluirá la posibilidad de limitar a 130 km/h algunos tramos de autopistas en los que se den una serie de condiciones de seguridad, según han avanzado la directora de Tráfico, María Seguí, aunque el Gobierno no baraja aplicar la medida en 2013.