El interventor afirma que no tenía sensación de mucha velocidad
31/07/2013@08:31:56
El maquinista que condujo el Alvia accidentado el pasado miércoles entre Medina del Campo (Valladolid) y Ourense testificó ante la Policía Judicial que donde descarriló el tren es "un tramo complicado" porque se debe reducir de 200 a 80 kilómetros por hora, una frenada que se debe realizar "unos tres o cuatro kilómetros antes del punto", según las velocidades que constan en un "libro horario" que "debe estar siempre en cabina" y que se debe ver "de forma continua". También ha añadido que por motivos de servicio, sí se puede usar el teléfono, como hizo su colega Francisco José Garzón, que conducía el convoy cuando ocurrió el accidente.