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Francisco José Garzón Amo

Se salió de la vía a 179 km/h

El maquinista del Alvia accidentado el pasado 24 de julio en Santiago de Compostela, Francisco José G.A., comenzó a frenar siete segundos antes del descarrilamiento, cuatro segundos después de concluir la llamada telefónica hecha por el interventor que iba en el convoy. En el momento de salirse de la vía el tren circulaba a 179 kilómetros por hora, zona donde la velocidad máxima permitida es de 80.

Asegura que colgó justo antes del accidente

- Otro maquinista explica que se puede telefonear por motivos de servicio
> El tren descarriló a 153 por hora

El maquinista Francisco José G.A. ha identificado al interventor de Renfe que viajaba en el Alvia descarrilado el pasado miércoles como la persona que lo llamó minutos antes del descarrilamiento para darle indicaciones, según ha informado el Tribunal Superior de Justicia de Galicia (TSJG).

Francisco José Garzón recibió poco antes el alta médica

Ya está puesto a disposición judicial

El conductor del tren que descarriló el pasado miércoles en Santiago de Compostela, Francisco José Garzón, ha sido dado de alta este sábado y trasladado a Comisaría, imputado por un presunto delito de homicidio por imprudencia. "Está en situación jurídica de detenido por la Policía por la imputación del presunto delito de homicidio por imprudencia", ha precisado el ministro del Interior. El maquinista se había negado a declarar ante la policía.

Todos parecen sentenciar al conductor por exceso de velocidad, pero queda investigar las causas

> El hombre, de 52 años, reconoció que conducía a 190 km/h en una curva con límite de 80
> "Voy a 200 km/h... qué gozada... jeje...": el maquinista, destino de las iras

El maquinista principal del tren accidentado en Santiago se llama Francisco José Garzón Amo y es el hombre más señalado y culpado de toda España. Sin que se hayan investigado bien las causas, ya parece sentenciado por sus palabras de hace más de un año en su Facebook, cuando presumía de pisar el acelerador demasiado. Pero también las grabaciones de la caja negra le condenan en parte: "La he jodido... me quiero morir", dijo en un momento de shock. El colectivo de maquinistas pide paciencia antes de juzgarle e investigar a fondo.

- El Colegio de Ingenieros descarta casi por completo un "fallo humano" como causa de la tragedia
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El juez encargado de tomar declaración será Luis Aláez.

Este domingo, a las 19:40 horas se cumplen 72 horas de la detención de Francisco José Garzón Amo, conductor del tren siniestrado en Santiago de Compostela. Es el plazo máximo legal antes de ser puesto a disposición judicial, por lo que se espera que el maquinista del tren accidentado declare ante el juez en las próximas horas.

Según fuentes policiales

- El presidente de Adif señala al maquinista: tenía que haber frenado antes

Francisco José Garzón Amo, el maquinista del tren Alvia que sufrió un grave accidente el pasado miercoles, se ha negado a declarar ante la Policía, acogiéndose a su derecho a no hacerlo, informaron en fuentes policiales.

Filtran una foto y sus comentarios antes de cerrar el perfil

> Confirmado: el tren iba a 190 km/h en una curva señalada como 'peligrosa' con límite de 80
> "Me he despistado (...) ¡Joder, descarrilé! ¿Qué voy a hacer?": palabras del maquinista

El maquinista principal del tren accidentado en Santiago se llama Francisco José Garzón Amo y sería el responsables de las palabras de "me he despistado" o "¡somos humanos, somos humanos!". Al parecer, el tren abordó el peligroso tramo de la curva fatídica en control manual del aparato, ya que en ese lugar no se activa el control automático de velocidad. A lo largo del día se ha informado en la prensa de que el maquinista, en su presunto Facebook, ya cerrado, presumió en 2012 de coger grandes velocidades, llegando a los 200 km/h.