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accidente de tren

Chocaron dos Rodalies en Sants

22  personas han resultado heridas leves este viernes por la mañana en un choque de dos trenes de Rodalies en la vía 7 de la estación de Sants de Barcelona, han informado Renfe y Protección Civil. Los afectados no alcanzan la decena, y, en principio, son leves y presentan contusiones y algún latigazo cervical.

Asegura que lo entregará "lo antes posible"

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) remitirá al juez de instrucción número 3 de Santiago de Compostela, Luis Aláez, un listado que incluirá el nombre de todas las personas que han tenido responsabilidades relacionadas con la seguridad de la línea ferroviaria que une Orense con Santiago, donde el pasado 24 de julio se produjo un descarrilamiento de un tren Alvia que costó la vida a 79 personas y dejó más de un centenar de heridos.

- El PP echa balones fuera sobre la tragedia del Alvia y sugiere que pudieron influir las prisas por inaugurar la línea

La ministra recuerda que había un protocolo de seguridad que se saltó

> Las autoridades parecen decantarse por el fallo humano y no achacar las causas a la falta de seguridad

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha explicado que la instalación de los distintos sistemas de seguridad en la red ferroviaria se adecuan al tipo de tren y de la velocidad permitida en función de unos protocolos. Parece que así se une a la presión generalizada contra el maquinista, Francisco José Garzón Amo, a quien todos quieren señalar prematuramente como el culpable del descarrilamiento por exceso de velocidad, pese a que aún no se ha llegado a conclusiones finales sobre las causas.

- Microhistorias: éstas eran algunas de las víctimas
Se podría llegar a los 100 muertos: muchos heridos críticos

Hay 80 fallecidos, pero se teme que la cifra pueda ascender hasta los 100

El Rey ha trasladado este jueves en la capital de Galicia sus condolencias por las víctimas del accidente ferroviario ocurrido este miércoles en las cercanías de Santiago y ha recordado que "todos los españoles se unen al dolor de los familiares".

Hay 80 fallecidos, pero se teme que la cifra pueda ascender hasta los 100

El peor accidente de tren de la historia en España, según cifras oficiales

El periodista Enrique Beotas, amigo y colaborador de este periódico, es uno de los 80 fallecidos -la cifra podría elevarse hasta el centenar- del accidente de tren de Santiago de Compostela. Este final ha sido también el de las decenas de 'microhistorias' que este trágico suceso ha interrumpido. Una vecina de Ávila, un nieto del alcalde de Bohonal de Ibor o la madre del líder del partido gallego Converxencia XXI también murieron a causa del descarrilamiento del Alvia.

Los últimos datos son: 80 muertos y 95 heridos ingresados, 36 de los cuales están en estado crítico

El personal del 061 ha evacuado a un total de 178 pacientes heridos en el accidente ferroviario registrado este miércoles en Santiago de Compostela, de los que 95 permanecen ingresados en el Hospital Clínico, entre ellos uno de los dos maquinistas asistidos. Todo hace temer que se pueda alcanzar la fatídica cifra de los 100 fallecidos ya que a los 80 muertos ya confirmados podría sumarse algún otro en las próximas horas, teniendo en cuenta que de los 95 heridos ingresados, 36 se encuentran en estado crítico.

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> Confirmado: el tren iba a 190 km/h en una curva señalada como 'peligrosa' con límite de 80
> "Me he despistado (...) ¡Joder, descarrilé! ¿Qué voy a hacer?": palabras del maquinista

El maquinista principal del tren accidentado en Santiago se llama Francisco José Garzón Amo y sería el responsables de las palabras de "me he despistado" o "¡somos humanos, somos humanos!". Al parecer, el tren abordó el peligroso tramo de la curva fatídica en control manual del aparato, ya que en ese lugar no se activa el control automático de velocidad. A lo largo del día se ha informado en la prensa de que el maquinista, en su presunto Facebook, ya cerrado, presumió en 2012 de coger grandes velocidades, llegando a los 200 km/h.

Los dos primeros maquinistas son residentes en La Coruña

> Confirmado: el tren iba a 190 km/h en una curva señalada como 'peligrosa' con límite de 80

Según ha podido saber 'Diariocrítico' de fuentes de la investigación en Galicia, los maquinistas se llaman Francisco José Garzón Amo (primer maquinista) y Javier Illánez Alvárez (segundo), e iban acompañados de Antonio Martín Marugán (interventor). El primero de ellos, Garzón, sería el responsables de las palabras de "me he despistado" o "¡somos humanos, somos humanos!". Al parecer, el tren abordó el peligroso tramo de la curva fatídica en control manual del aparato, ya que en ese lugar no se activa el control automático de velocidad.

>> El maquinista del tren presumió en 2012 en su Facebook de ir a grandes velocidades: "Voy a 200 km/h... qué gozada... menuda multa para Renfe, jeje..." >>

> Ha tenido lugar en un convoy de pasajeros junto a la estación de O Porriño (Pontevedra)
> La alcaldesa la localidad explica que recientemente se hizo un arreglo en la vía
> El accidente tuvo lugar en una recta, por lo que se está investigando el motivo del descarrilamiento

Al menos 4 personas han fallecido y varias han resultado heridas en la mañana de este viernes tras descarrilar un tren de pasajeros en el término municipal de O Porriño (Pontevedra). Según datos facilitados por Renfe, el siniestro tuvo lugar sobre las 9,30 horas. El siniestrado es un tren de pasajeros de la compañía Comboios de Portugal (CP) que hacía la ruta Vigo-Oporto.

Afirma que no procederá a más identificaciones

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha apelado directamente a la Audiencia Provincial de A Coruña mediante un recurso contra el auto del juez que investiga el accidente ferroviario del pasado 24 de julio porque este gestor no es "omnisciente".

Continúan los trabajos de identificación

El número de víctimas mortales en el accidente de tren del pasado miércoles en Santiago de Compostela es actualmente de 78, de las que seis están sin identificar, ha determinado la identificación llevada a cabo por la Policía Científica.

Todos parecen sentenciar al conductor por exceso de velocidad, pero queda investigar las causas

> El hombre, de 52 años, reconoció que conducía a 190 km/h en una curva con límite de 80
> "Voy a 200 km/h... qué gozada... jeje...": el maquinista, destino de las iras

El maquinista principal del tren accidentado en Santiago se llama Francisco José Garzón Amo y es el hombre más señalado y culpado de toda España. Sin que se hayan investigado bien las causas, ya parece sentenciado por sus palabras de hace más de un año en su Facebook, cuando presumía de pisar el acelerador demasiado. Pero también las grabaciones de la caja negra le condenan en parte: "La he jodido... me quiero morir", dijo en un momento de shock. El colectivo de maquinistas pide paciencia antes de juzgarle e investigar a fondo.

- El Colegio de Ingenieros descarta casi por completo un "fallo humano" como causa de la tragedia

Obama, Merkel, Hollande o Cameron

Más de una veintena de mandatarios extranjeros han trasladado este jueves sus condolencias al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, por la tragedia ocurrida en Santiago de Compostela, donde han muerto 80 personas por el descarrilamiento de un tren.

Creen que el sistema de seguridad se hubiera activado

El presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, José Antonio Santamera, ha afirmado este jueves que "casi" descarta el "fallo humano" como causa del trágico accidente de tren registrado ayer en Santiago de Compostela que ya se ha cobrado la vida de 78 personas porque el sistema de seguridad "se hubiera puesto en marcha".

La Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) ha mostrado su solidaridad ante el fatídico accidente ferroviario de Santiago de Compostela, aunque ha descartado que la tragedia repercuta en las reservas o futuras ventas de billetes de tren.

Acudió al Clínico, donde permanecen ingresados más de 100 afectados

El titular del Juzgado de Instrucción número 3 de Santiago de Compostela ha ordenado a la Policía Judicial tomar declaración como imputado al maquinista del tren accidentado este miércoles en Santiago, que está a disposición policial en estos momentos, según han informado fuentes del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia.

Imágenes tomadas por una cámara en las vías

> El tren entró a 190 km/h en una curva señalada como 'peligrosa' con límite de 80