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     26 de septiembre de 2021

radares

> Un conductor que fue 'cazado' por un radar a 113km/h en una zona limitada a 80 gana en los tribunales a la DGT

El Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha (TSJCM) ha anulado una multa de 300 euros y la detracción de dos puntos impuesta a un conductor por circular a 113 kilómetros por hora, teniendo limitada la velocidad a 80, por no descontar el margen de error de los radares en este tipo de multas de velocidad. Asimismo, ha condenando a la Dirección General de Tráfico (DGT) a pagar las costas del proceso.

Castilla-La Mancha es una de las dos comunidades más castigadas por las sanciones de radar, ya que un 43% por ciento de lo recaudado por la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2014 responde a las sanciones por exceso de velocidad registradas por los radares, ya sean fijos, móviles o los instalados en los helicópteros Pegasus.

    Los radares, fijos y móviles, de la Dirección General de Tráfico (DGT) ya diferencian por tipo de vehículo desde este domingo. Según anunció hace semanas la directora general de Tráfico, María Seguí, esta medida permitirá aplicar a cada tipo de vehículo los límites de velocidad (y la tolerancia) que le corresponde.

Los radares, fijos y móviles, de la Dirección General de Tráfico (DGT) ya diferencian por tipo de vehículo desde este domingo. Según anunció hace semanas la directora general de Tráfico, María Seguí, esta medida permitirá aplicar a cada tipo de vehículo los límites de velocidad (y la tolerancia) que le corresponde.

   La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha emitido la instrucción en toda España para que los radares móviles sean visibles para el conductor, según ha informado este jueves la directora del departamento, María Seguí. Esta medida, que se ha aplicado en modo 'piloto' en siete provincias, se ampliará con la publicación de aquellos tramos -1.200 al mes en todas las provincias del país-- en los que se instalará uno de estos controles. Esta información comenzará a estar disponible "antes del verano", en unos dos meses.

Asociaciones de automovilistas, víctimas de accidentes y moteros, han apoyado la medida puesta en marcha por la Dirección General de Tráfico (DGT) de hacer que los radares móviles sean visibles y facilitar, en un par de meses, la información sobre su ubicación a los conductores. Todos ellos esperan que su puesta en marcha favorezca la reducción de las cifras de siniestralidad.

La DGT ha propuesto como medida inmediata la modificación de los controles para que los radares sean visibles para el conductor,  de corta duración, ubicados en múltiples emplazamientos y con advertencia previa, según ha informado este miércoles la directora general de Tráfico, María Seguí, durante la Comisión de Seguridad Vial en el Congreso de los Diputados.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha recaudado un total de 508.618.018 euros en multas de tráfico impuestas a través de radares en las carreteras entre noviembre de 2011 y el 21 de octubre de 2014.

Se situarían sólo en puntos negros y carreteras secundarias

La Dirección General de Tráfico (DGT) "estudiará adecuadamente" la propuesta, presentada por la plataforma ciudadana 'Ponle Freno', de poner radares sólo en puntos negros y carreteras secundarias, tal y como ha avanzado este miércoles la directora general de Tráfico, María Seguí, durante la IV entrega de los Premios 'Ponle Freno' y la presentación del plan de acciones de la Plataforma de cara a 2012.
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