"Valoramos positivamente que el Plan Renove dé cabida al transporte aéreo, porque en momentos de crisis cualquier ayuda es bienvenida", destacó hoy un portavoz de la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (Aceta).
No obstante, la Aceta ha instado al Ejecutivo a mantener un encuentro con los representantes de la industria aérea para saber "cómo poder gestionar estas ayudas", ya que el ministerio de Industria, Turismo y Comercio todavía no ha expuesto el desarrollo del plan al sector.
Por otro lado, pese a la ampliación de la dotación del plan en 600 millones de euros, según el sector el presupuesto sigue siendo escaso.
"El volumen de negocio es enorme y los 600 millones más del Plan Renove son una cantidad realmente pequeña con respecto a la situación", señalaron fuentes de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA).
En este sentido, la asociación consideró que el sector está más preocupado por los costes de la actividad que por las subvenciones, teniendo en cuenta que las aerolíneas son "usuarios de aeropuertos gestionados por el Estado".
Así, desde ALA instaron a "centrar los esfuerzos" en las tasas aéreas y de navegación aérea, que en este último caso se sitúan como "las más altas de Europa".
La asociación también recordó que el transporte aéreo debe competir con el ferroviario, "que no paga las infraestructuras". "Las subvenciones son bienvenidas pero hay elementos estructurales mucho más importantes", recalcaron dichas fuentes.
Si (
No(
