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Imagen de un gaseoducto
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Imagen de un gaseoducto (Foto: Unsplash)

Revelan que varios barcos rusos estuvieron cerca del Nord Stream poco antes del sabotaje

Por Eva Cifuentes (Diariocrítico.com)
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ecifuentesdiariocriticocom/10/10/24
miércoles 03 de mayo de 2023, 10:49h

Una investigación de las televisiones públicas de Dinamarca, Suecia, Noruega y Finlandia ha revelado que una serie de barcos rusos estuvieron en las inmediaciones del gasoducto Nord Stream poco antes del sabotaje.

Dichas cadenas públicas han llevado a cabo un amplio trabajo de investigación durante meses que está viendo la luz en el documental 'La guerra en la sombra de Putin'.

Según los datos recabados los buques rusos estuvieron cerca del Nord Stream pocos días antes de las explosiones que causaron el daño a la instalación. Así lo han podido confirmar gracias a las comunicaciones de radio de la Marina rusa.

Unos barcos que tenían capacidad para hacer operaciones submarinas, lo cuál agranda más la sospecha sobre que el sabotaje fue orquestado por Moscú.

Oficialmente es un misterio sin resolver

En septiembre de 2022 el Nord Stream fue saboteado y varias explosiones dejaron inoperativos los conductos.

En aquel momento las tensiones con Rusia a consecuencia del gas y el petróleo eran muy pronunciadas. Oficialmente no se ha encontrado al culpable, aunque el presidente ruso siempre ha sido el principal sospechoso para los 27.

En el documental han recogido el testimonio de un ex oficial de la marina británica que estuvo siguiendo la pista durante meses a 3 barcos rusos: el Sibiryakov, el remolcador SB-123 y otro al que no se pudo identificar el nombre.

Ha indicado que los 3 tenían los AIS apagados, lo que supuso que pasaran a ser 'barcos fantasma' al no poder ser geolocalizados mediante sus transmisores, pero las comunicaciones por radio a las que los periodistas han tenido acceso demuestran que sí estuvieron en la zona.

Según se desprende de esto, los 3 partieron desde bases navales rusas del Mar Báltico hasta zonas próximas al gasoducto en las fechas señaladas.

De hecho, la inteligencia alemana aseveró que el SB-123 estuvo en la zona de las explosiones con otras 5 embarcaciones el 21 y el 22 de septiembre.

Los 3 buques llegaron en fechas cercanas al sabotaje y uno de ellos permaneció toda la noche en el lugar del siniestro el día que tuvo lugar, según confirman las comunicaciones señaladas.

Las rutas que se desprenden de estas comunicaciones han sido cotejadas con imágenes vía satélite y respaldan las teorías.

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