La prolongación de la línea 10 de Metro hasta Móstoles se ha quedado sin fecha definida ni conocida. El proyecto, a día de hoy, no entra en los planes del Ejecutivo regional y el Ayuntamiento de Móstoles, según el propio alcalde, Esteban Parro (PP), está intentando "convencer" a Esperanza Aguirre para que lo incluya entre sus prioridades.
Este jueves, el Consejo de Gobierno de Comunidad
se reunía en la ciudad para dar un impulso a otra de las reivindicaciones históricas del municipio: el segundo hospital. A pesar de la satisfacción que ello suponía, la cuestión del Metro no podía dejar de aparecer.
Preguntados por si la idea tenía visos de retomarse a medio plazo, ni Parro ni Aguirre llegaron a aclarar si durante este encuentro habían hablado del tema. Finalmente, y para no entrar en ninguna contradicción, ambos se felicitaron de otro proyecto, el de la
extensión de la línea C-5 de Cercanías hasta Navalcarnero y el correspondiente soterramiento de la línea férrea a su paso por Móstoles, y soslayaron la cuestión.
Para la Comunidad, el proyecto no es prioritario dado que, como recalcó Esperanza Aguirre, Móstoles ya tiene cinco estaciones de suburbano gracias a la línea 12 (Universidad Rey Juan Carlos, Móstoles Central, Pradillo, Hospital de Móstoles y Manuela Malasaña). Ahora bien, como viene reivindicando el Ayuntamiento presionado por las Asociaciones de Vecinos Coordinadas, barrios como
Villafontana,
Empecinado o
Veracruz, amén de Prado de Santo Domingo o los nuevos desarrollos de Alcorcón, se quedaron completamente fuera de la línea proyectada en su día por el último Gobierno presidido por Alberto Ruiz Gallardón.
Descartado el tren ligero
Esperanza Aguirre, con quien Parro mantiene una notable sintonía, prometió en su día poner solución a la cuestión, pero dadas las buenas comunicaciones de Móstoles por autobús y Cercanías con Madrid, la cuestión se ha ido retrasando. El alcalde, que a su vez se comprometió con los vecinos a hacer todo lo posible al respecto, quiere plantear a la Comunidad una serie de proyectos, entre otros este, y asegurarse que son incluidos en el
próximo programa electoral de la presidenta.
En cualquier caso Esteban Parro sí descarta de plano que, como le ha propuesto el alcalde de Alcorcón, el socialista Enrique Cascallana, se conecten ambos municipios (acercando así Móstoles a la línea 10) en superficie mediante
un tren ligero, dado que la trama urbana de Móstoles "no lo permite". Tampoco parece lógico, según el equipo del alcalde, que después de obtener del Ministerio de Fomento el compromiso de soterrar las vías del Cercanías, se permita por otro lado crear una nueva vía en superficie.
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No(
