AENA se reúne con los sindicatos para detallarles el plan de privatización parcial

El pasado viernes, el Consejo de Ministros aprobó el proyecto de privatización parcial de AENA, según el cual tiene previsto crear una nueva sociedad para la gestión de los aeropuertos en la que se dará cabida al capital privado.

El proyecto incluye además la participación de las comunidades autónomas en la gestión de aquellos aeropuertos donde se superen los 30 millones de pasajeros, como son Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. Asimismo, el Gobierno creará una nueva entidad pública que se encargará de la navegación aérea, por lo que ésta quedará separada de la gestión aeroportuaria.

La nueva sociedad estatal encargada de la gestión de los aeropuertos del Estado contará con un capital al cien por cien de AENA, que posteriormente irá dando entrada al capital privado poco a poco, hasta alcanzar un porcentaje máximo del 30 por ciento.

La ministra de Fomento indicó que el valor global de AENA es de 30.000 millones de euros, de los cuales unos 23.000 corresponden a fondos propios y unos 7.000 a endeudamiento.

Para los sindicatos y las principales asociaciones del sector aéreo, el plan no ha significado ninguna sorpresa, ya que recoge los principales planteamientos adelantados por el Gobierno anteriormente, cuando anunció sus intenciones de privatizar parcialmente el ente.