Canal de Chacao: zona con mayor potencial de generación mareomotriz

Los ministros de Obras Públicas y de Energía, Sergio Bitar y Marcelo Tokman, respectivamente, inspeccionaron las mareas y oleaje del Canal de Chacao que separa el continente en el sector de Pargua con la Isla de Chiloé, en Chacao.

El objetivo de la visita, la que se realizó mar adentro a bordo de un transbordador, fue constatar que se trata de una de las zonas con mayor potencial de generación de energía eléctrica proveniente de las mareas en las costas chilenas, conclusión a la que arribó un reciente estudio realizado por la consultora inglesa Garrad Hassan & Partners, encabezado por el especialista en energía mareomotriz Joao Cruz, quien acompañó a las autoridades en la travesía.

“Vamos a impulsar un estudio innovador en materia de energía en el canal de Chacao, de carácter mareomotriz, para ver las posibilidades de que acompañe al Plan Chiloé, iniciativa que está en plena ejecución y que es una de las más grandes que se han hecho en el país para un territorio determinado. Estamos dando los primeros pasos, con el ministro de Energía y expertos internacionales, hemos venido a ver la posibilidad que en el lugar cercano donde se asentaría el puente que va  ir a futuro, nosotros instalemos turbinas para generación de energía en base a corrientes marinas, determinadas por las variaciones de las mareas”, dijo el ministro Bitar.

El estudio en cuestión fue financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo a través de su Iniciativa de Energía Sostenible y Cambio Climático (SECCI), y entre sus conclusiones destaca que el potencial bruto en energía de olas de las costas chilenas se estima en 164 mil mega watts, lo que representa aproximadamente 12 veces la capacidad total instalada en el sistema eléctrico chileno.

En tanto que el Canal de Chacao presenta el mayor potencial energético proveniente de las corrientes, con una capacidad que podría llegar hasta los 500 mega watts.

Según el Secretario de Estado, “a la hora de que empezáramos a construir el puente, la misma empresa que están acá pudieran estudiar la instalación de pilotes cercanos a la cepa del puente, donde pudiéramos poner estas turbinas, que se van alimentando con la velocidad del agua y a partir de ello generando energía eléctrica”.