Gran Premio de Singapur
Vettel, a dar la puntilla a un Mundial malo para Alonso
El piloto español intentará, al menos, afianzarse en el subcampeonato individual, pues el d emarcas está muy lejos
viernes 23 de septiembre de 2011, 10:53h
El piloto alemán Sebastian Vettel (Red Bull) intentará finiquitar este domingo
la conquista de su segundo título de campeón del mundo de Fórmula 1 con la
llegada del 'gran circo' a la gira asiática, empezando por el Gran Premio de
Singapur, en el trazado urbano de Marina Bay y bajo la luz de los focos.
El germano aventaja en 112 puntos a su más directo perseguidor, el español
Fernando Alonso (Ferrari), cuya pelea, además de volver a estar delante, es la
de sujetar el subcampeonato mundial, el segundo tras el del año pasado, y evitar
que Vettel celebre el título en la ciudad asiática.En cualquie caso el año sin ser 'horribilis' tampoco ha sido bueno para el que se pensaba casi imparable dúo Alonso-Ferrari.
Tras Singapur, quedarían 125 puntos en disputa, y si el domingo el líder
cierra el día con esa diferencia, o mayor, se convertiría en el doble campeón
del mundo más joven de la historia. Si no, debería sufrir una racha bastante
impensable visto lo sucedido durante toda la campaña, sobre todo en lo que a
fiabilidad se refiere.
Por ello, Vettel será una vez más el claro rival a batir después de
recuperar la senda de la victoria con sus triunfos consecutivos en Spa y Monza,
esta última cita habitualmente poco favorable para la escudería austriaca, pero
que dominó plácidamente para sumar su octavo triunfo del año.
Históricamente, su compatriota Michael Schumacher (2004) y el británico
Nigel Mansell (1992) son los únicos en haber ganado nueve o más carreras en una
campaña. El inglés consiguió nueve y el 'Kaiser' ganó 13 hace siete años, por lo
que si el actual campeón del mundo conquista todas las que quedan superaría a su
ídolo.
El 'RB7' sigue mostrándose intratable, sobre todo en la calificación del
sábado, acumulando 'pole' tras 'pole' hasta un total de diez, entre ellas las de
Mónaco y Valencia que, al igual que en Singapur, son trazados urbanos, donde es
complicado adelantar y salir primero siempre es clave. De esto también se
intentará aprovechar Mark Webber, que necesita un buen resultado para recuperar
el segundo puesto en la general.
Frente a ello, Alonso ansía repetir sus buenas actuaciones en Marina Bay,
un circuito donde ha ganado en dos de sus tres anteriores visitas, en 2008 con
Renault, y el polémico accidente de Nelson Piquet Jr que provocó la salida del
'safety car', clave para que el asturiano ganase, y en 2010, donde se hizo con
la que es hasta el momento su última 'pole'. En 2009, el ovetense también subió
al podio, en el tercer escalón. Además, en Mónaco, circuito muy parecido al del
domingo, fue segundo, idéntico resultado que en Valencia.
El bicampeón del mundo, gracias a una magnífica salida, salvó el honor
ferrarista en Monza, con un tercer puesto que alivió un tanto el discreto fin de
semana del 'Cavallino Rampante', que evidenció estar por detrás también de
McLaren-Mercedes.
Ahora, espera estar nuevamente más cerca de sus grandes rivales, dadas las
condiciones del trazado, donde la carga aerodinámica es mayor y las temperaturas
favorecen el rendimiento del '150° Italia', sobre todo de cara a los neumáticos,
todo un quebradero de cabeza durante la campaña, aunque en Singapur los
compuestos blando y superblando que facilitará 'Pirelli' también se adaptan
mejor a los 'bólidos rojos'.
MCLAREN AMENAZANTE.
De todos modos, Alonso también tendrá que vigilar a las 'flechas
plateadas', donde unas veces Lewis Hamilton, y otras Jenson Button, se alternan
para estar en los puestos delanteros. El campeón del mundo de 2009 viene de ser
segundo en Monza y está a cinco puntos del ovetense, y el poseedor del título de
2008, que ganó en este escenario en 2009, tiene ganas de volver a un podio
después de tres carreras en un año irregular donde ha dado que hablar por su
pilotaje.
Pedro Martínez de la Rosa ya ha advertido que el circuito asiático se
adapta muy bien a las condiciones de los McLaren, que tendrán además mejoras
para volver a intentar batirse con los todopoderosos Red Bull. La fiabilidad de
su DRS puede jugar a favor del equipo de Woking.
Por su parte, el otro piloto español, Jaime Alguersuari (Toro Rosso) acude
a la cita con ánimos renovados tras su brillante séptima plaza en Monza, el
mejor resultado de su carrera deportiva. El año pasado estuvo a punto de entrar
en la 'Q3', y fue duodécimo el domingo.
Igualmente, habrá que tener en cuenta los pronósticos meteorológicos para
el fin de semana, que anuncian lluvia, excepto el viernes, y pueden condicionar
totalmente el Gran Premio, con el añadido de tener que pilotar por la
noche.