La medida del Gobierno de 'frenar' las carreteras a 110Km/h para reducir el consumo energético de manera temporal ha traído consigo una nueva polémica adjunta: ¿qué ocurre ahora con las multas?
La DGT asegura que se "han dado instrucciones claras", pero desde la Unión de Oficiales de la Guardia Civil denuncian un dato cuanto menos preocupante: "Algunos jefes provinciales de Tráfico han dicho que hasta que la situación no se aclare se mantengan los límites anteriores", como si la velocidad máxima siguiese siendo de 120 Km/h. Es decir, podría suceder que según la provincia en la que se produjese la infracción se aplicara una multa a partir de "116, otros al rebasar los 121 y otros los 132 [120 más un 10% de margen de error", según denuncia UO. Entonces, ¿en qué quedamos? Sin duda, contradicciones así no ayudan demasiado a concienciar a los conductores a aplicar la nueva norma, parece que ha faltado algo de pedagogía...
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