www.diariocritico.com

A un 80,33 per cent dels ciutadans, però se'ls poden retirar

Els punts retirats a Catalunya per mala conducció no es resten en més del 80 per cent dels municipis

Les dades d' Automobilistes Europeus Associats contrasten amb les de la DGT

lunes 18 de octubre de 2010, 19:47h

L'organització de defensa dels conductors Automobilistes Europeus Associats (AEA) ha fet públic un estudi que revela que només 186 dels 946 municipis catalans remeten la retirada de punts de forma telemàtica a la Direcció General de Trànsit (DGT), el que suposa que en el 80,34dels casos dels mateixos no es resten.

AEA denúncia aquests "errors greus" després que el grup parlamentari ERC-IU-ICV fes una pregunta al Govern al Congrés d'acord amb la connexió informàtica que tramita la retirada de punts.

El president d'AEA, Mario Arnaldo, critica que després de quatre anys de funcionament el sistema segueix tenint errors sobre un 19,67% de la població i "les infraccions estan quedant impunes". "A nivell nacional aquests succeeix sobre el 41,22% de la població", ha incidit.

I és que els municipis catalans que sí que estan connectats representen un 80,33% dels ciutadans, que són els que més probabilitats tenen de que se'ls restin punts a nivell estatal. Amb tot, encara queden municipis de més de 50.000 habitants no connectats, com és el cas de Granollers (Barcelona) i Reus (Tarragona).

Les dades de l'AEA contrasten amb les dades ofertes per fonts de la DGT a Europa Press que asseguren que el carnet per punts s'aplica en l'actualitat al 99,9% de la població i que "és estrany i escassíssim el nombre de municipis" en què no es resten punts.

Les mateixes fonts han explicat que el fet que hi hagi municipis que no estiguin connectats a la DGT no significa que no es retirin els punts, ja que, en aquests casos, són les prefectures provincials de Trànsit o les diputacions les que tramiten les multes i se les comuniquen a la DGT.

"Hi ha un percentatge altíssim de municipis que per no tenir no tenen ni casc urbà, ni policies municipals, ni possibilitat de gestionar les seves pròpies multes", assenyalen les mateixes fonts de Trànsit.

Aquest és el cas de molts municipis espanyols on és la Guàrdia Civil l'encarregada de controlar el trànsit i són les prefectures provincials de Trànsit les que envien els punts que es treuen a la DGT.

Arnaldo ha recordat les xifres que el director general de Trànsit, Pere Navarro, va facilitar fa dos anys al Tribunal Suprem, que mostraven que només el 21,79% de la població espanyola no s'havia adaptat al sistema.

"O s'han desconnectat en dos anys el doble d'ajuntaments que en el seu dia estaven connectats o es va mentir al Tribunal", ha exposat l'organització en un comunicat.

¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (2)    No(0)

+
0 comentarios