"Es tracta d'un crèdit a tornar en 15 anys", ha explicat en el transcurs d'un debat sobre el sector turístic celebrat a Barcelona, on ha defensat la inversió i ha dit que Turisme de Barcelona "ho tornaria a fer demà" .
Per Gaspart, l'Aeroport de Barcelona requeria d'una companyia aèria catalana com Spanair per poder aspirar a convertir-se en un gran punt de connexió internacional i competir amb altres grans aeroports. "Segueixo mantenint que és una operació d'alt risc, però necessària", ha afegit.