Seguirá el duelo Rosberg-Hamilton
Alonso llega a Hungría, donde ganó su primera carrera en 2003, con pocas esperanzas de repetir ahora en este 'annus horribilis'
viernes 25 de julio de 2014, 12:54h
El Mundial de Fórmula 1 aterriza este fin de semana en el exigente circuito de Hungaroring, escenario del Gran Premio de Hungría, una prueba que marca el parón veraniego en un campeonato en el que Nico Rosberg (Mercedes) quiere irse de vacaciones con una buena ventaja sobre su compañero Lewis Hamilton, que llega a uno de sus trazados favoritos en busca de recortar la distancia en la general y con Fernando Alonso (Ferrari) intentando aprovechar el escenario para acercarse a los pilotos punteros.
El 'gran circo' llega su undécima cita del calendario con Rosberg
afianzado en el liderato del Campeonato del Mundo, aunque con tan sólo
14 puntos de ventaja sobre Hamilton, después de un Gran Premio de
Alemania que sonrió al alemán y dejó con un amargo sabor de boca al
inglés.
El líder logró ganar en su segunda casa tras un fin de semana
donde su 'flecha plateada' funcionó una vez más a la perfección y además
no tuvo infortunios, lo contrario que el campeón del mundo de 2008 que
sufrió un accidente en la calificación que le impidió estar en la
habitual primera línea y que, tras un cambio en la caja de cambios, le
hizo finalmente salir vigésimo.
Aun así, Hamilton demostró el poderío con el que está abrumando
Mercedes. La marca alemana, ganadora en su país con un piloto alemán por
primera vez en la historia, no sólo dejó clara que es la rival a batir
con el triunfo de Rosberg sino que logró que Hamilton acabase en el
podio, tercero, minimizando en muy buena gran parte los daños, aunque no
puede dejar que su compañero abra más la brecha de cara al tramo
decisivo que se iniciará en Bélgica ya a finales de agosto.
Lo más probable, si no suceden cosas raras que últimamente son más
habituales en Mercedes, es que ambos pugnen por la victoria en el
difícil circuito de Hungaroring, un trazado que es uno de los favoritos
del inglés, ganador en cuatro ocasiones, entre ellas en las dos últimas
visitas, además de cuatro 'poles', en siete visitas.
El británico, en caso de aumentar su racha en Hungría, superaría a
Michael Schumacher como el piloto con más triunfos en este escenario,
mientras que Rosberg, que no tiene demasiados buenos resultados en
Hungaroring, espera alcanzar en victorias (5) en la temporada a su
compañero de escudería. La clave será nuevamente la calificación, clave
en este circuito, de tinte urbano, donde adelantar es siempre muy
complicado y donde las altas temperaturas exigen un buen uso de los
neumáticos.
ALONSO Y EL RECUERDO DE 2003.
De todos modos, Mercedes no se puede fiar porque sabe que la
supresión del sistema de suspensión FRIC ha reducido un tanto su dominio
y que en este circuito la Unidad de Potencia no parece tan decisiva, al
contrario que la aerodinámica, lo que puede provocar un pequeño
estrechamiento entre las diferencias, sobre todo en lo que se refiere a
una vuelta cronometrada.
Por ello Williams y Red Bull se presentan como sus principales
enemigos. Los primeros han dado un paso adelante sobre todo con Valtteri
Bottas, que lleva tres podios consecutivos, y con un Felipe Massa
que no tiene buenos recuerdos de un circuito donde sufrió el accidente
más grave de su carrera en 2009. Los 'RB10' llevan demostrando, salvo al
principio, que pueden acercarse a las 'flechas plateadas' y quieren
volver a derrocarlas como ya hiciera Daniel Ricciardo en Montreal y con
un Sebastian Vettel que quiere tener también su porción de protagonismo y
añadir Hungaroring a su palmarés.
Ferrari, en cambio, sigue teniendo complicado estar en la pelea
por el podio, sobre todo por la aparición fulgurante de los Williams,
que han complicado más las cosas en este sentido, además de los McLaren,
que en las últimas calificaciones han sido competitivas con Jenson
Button y Kevin Magnussen.
La principal baza para el 'Cavallino Rampante' será Fernando
Alonso, dado que Kimi Raikkonen no ha conseguido estar adelante en todo
el campeonato y sólo ha sumado 19 puntos por los 97 del ovetense. El
español quiere acercarse a los puestos de arriba y optar a un podio,
lejano y al que aspira más por su capacidad para sacar el máximo de un
'F14 T', que al menos se ha mostrado fiable permitiendo que el bicampeón
del mundo haya sumado en todas las carreras.
El piloto asturiano, salvo en Bahréin, se está mostrando muy
'regular', encabezando casi siempre el segundo grupo, y quiere alcanzar
las vacaciones al menos en el cuarto puesto de la general. Alonso está a
nueve puntos del tercero, Ricciardo, y con seis de ventaja sobre el
pujante Bottas y 15 sobre Vettel, con el que ha vivido dos bonitos
duelos en los dos últimos Grandes Premios.
Hungaroring es un trazado de muy gratos recuerdos para el
asturiano, que inauguró su palmarés en el Mundial en 2003 en este
circuito donde también ha vivido algunos avatares y en el que no ha
vuelto a ganar desde aquella simbólica fecha. Las características del
circuito le pueden ayudar a firmar una óptima calificación, el punto más
débil de la escudería italiana y necesario para apurar sus opciones el
domingo, donde el pronóstico de tormentas podría cambiar cualquier
guión.