Castriota, que empezó en Pininfarina en 2001, tiene una larga carrera a sus espaldas y puede presumir de grandes éxitos. Su mano está en modelos legendarios, como el Ferrari 599 GTB Fiorano, el Maserati Gran Turismo, el Maserati Birdcage o el prototipo Saab PhoeniX.
De sus trabajos anteriores se puede deducir que Castriota tiene experiencia de sobra para diseñar coches atractivos y prácticos al mismo tiempo.
El símbolo de esta nueva etapa fue el diseño del GT, un trabajo que se hizo casi a escondidas y en el que tan solo un selecto grupo de ejecutivos, una mezcla de diseñadores, e ingenieros, tenían el control para construir el coche más caro jamás fabricado por Ford. El GT será construido en gran parte a mano.
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