Entre las empresas privadas que están interesadas en entrar en el transporte de viajeros en tren y que ya cuentan con licencia de operador ferroviario figuran las constructoras ACS, Acciona, Ferrovial y Comsa, las compañías de transporte en autobús Alsa e Interbús, y el grupo Globalia.
El Ministerio de Fomento está a punto de lanzar el proceso para seleccionar el primer operador ferroviario privado que entrará a competir con Renfe en transporte de viajeros en tren por el AVE a Levante, según anunció la titular del Departamento, Ana Pastor.
"Está a punto de salir la Orden Ministerial de liberalización (del sector del transporte viajeros en tren), una vez que ha obtenido el 'visto bueno' del Consejo de Estado", aseguró Pastor en declaraciones a 'Los Desayunos de RTVE' recogidas por Europa Press.
Con la publicación de dicha Orden Ministerial en el Boletín Oficial del Estado (BOE) se abrirá un concurso público con el que se elegirá a una empresa privada a la que concederá un 'título habilitante' que le permitirá transportar viajeros por el Corredor de Levante en competencia con Renfe.
Fomento ha diseñado un proceso de liberalización del ferrocarril de pasajeros "progresivo", de forma que en una primera fase de siete años sólo se dará entrada a un operador privado que competirá con Renfe sólo en las distintas conexiones que permite el corredor AVE y de líneas convencionales que une Madrid con Valencia y otras ciudades del Levante.
La ministra defendió que la apertura de este transporte a la competencia será buena para los ciudadanos porque, de esta forma, "tendrán más oportunidades de viaje".
En este sentido, destacó los diez millones de nuevos usuarios que los trenes de AVE y Larga Distancia de Renfe han ganado en los últimos cuatro años por las iniciativas comerciales lanzadas por la compañía, fundamentalmente la reducción del precio del billete. "Ello demuestra que las cosas se están haciendo bien", apuntó.
EMPRESAS INTERESADAS
Entre las empresas privadas que están interesadas en entrar en el transporte de viajeros en tren y que ya cuentan con licencia de operador ferroviario figuran las constructoras ACS, Acciona, Ferrovial y Comsa, las compañías de transporte en autobús Alsa e Interbús, y el grupo Globalia.
La liberalización del transporte de viajeros en tren se producirá mientras que servicio de Alta Velocidad y Larga Distancia, hasta ahora monopolio de Renfe, encadena continuos aumentos y récord en el número de viajeros transportados.
A cierre del pasado mes de agosto, el número de viajeros de los trenes de AVE y Larga Distancia creció un 6,4%, hasta sumar 20,48 millones, con lo que apuntan a que concluirán el año con un nuevo máximo histórico.
Fomento pondrá así finalmente en marcha este proceso de apertura del ferrocarril toda vez que ha adecuado la correspondiente Orden Ministerial y los pliegos del concurso a las "observaciones" que el Consejo de Estado realizó sobre el proceso.
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